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9. Desserrez les vis de blocage du roulement (Fig. 35).
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Figure 35
1. Roulement
10. Déposez le couvercle d'extrémité et le roulement.
Remarque : Ne déposez que le couvercle d'extrémité
requis pour accéder aux courroies à déposer, c.-à-d.
Modèle 660
Couvercle gauche – courroies gauches
Couvercle droit – courroies droites et centrales
Modèle 880
Couvercle gauche – courroies gauche et centre gauche
Couvercle droit – courroies droite et centre droite
11. Retirez les courroies des poulies menées et menantes.
12. Déposez les courroies de l'aérateur en les faisant
passer par-dessus l'arbre d'entraînement, à travers les
trous des plaques centrales du châssis, par-dessus les
roulements et dans le trou à l'extrémité du châssis.
Important
Changez toujours les 3 courroies à la fois
sur la poulie.
13. Faites passez les courroies de rechange par-dessus
l'arbre d'entraînement et installez-les sur les poulies.
14. Reposez le couvercle d'extrémité sur l'arbre
d'entraînement. A l'emplacement indiqué sur le
châssis, fixez lâchement le couvercle d'extrémité au
châssis de l'aérateur avec les 8 vis et rondelles plates
retirées précédemment.
15. Serrez les boulons de roulements à 10 Nm.
16. Montez à nouveau le bas du bras d'aération sur les
biellettes inférieures ou le bras rotalink avec les
fixations retirées précédemment.
17. Montez à nouveau le dessus du bras d'aération sur la
poulie avec la vis, la rondelle-frein et la rondelle plate.
Serrez la vis à 225 Nm.
18. Fixez l'ensemble poulie de tension à l'axe de pivot de
tension avec la goupille fendue.
19. Fixez le haut de l'ensemble ressort au châssis avec la
goupille de tension et la goupille fendue.
20. Réglez la tension de la courroie (voir Réglage de la
tension des courroies).
Remisage
A la fin de la saison d'aération ou si l'aérateur ne va pas
être utilisé pendant une période prolongée, il est à
conseiller d'effectuer l'entretien préventif suivant.
1. Nettoyez l'aérateur et toutes les pièces mobiles de
toutes saletés ou graisse qui s'y seraient accumulées.
2. Retirez les louchets et nettoyez-les dans le cas des
louchets creux. Enduisez les louchets d'huile pour éviter
qu'ils ne rouillent pendant la période de remisage.
3. Ouvrez le capot et nettoyez l'intérieur de la machine.
4. Lubrifiez tous les graisseurs.
5. Rangez la machine avec le rouleau et la roue pivotante
reposant sur un sol ou une surface dur(e) et sec (sèche)
et bloquez le rouleau.
6. Retirez l'arbre d'entraînement de PDF et rangez-le
sous le capot.
7. Peignez le rouleau et retouchez les égratignures
éventuelles de la peinture.
8. Remplacez les autocollants usés ou endommagés.
9. Rangez l'aérateur dans un bâtiment sec et sûr. Le
remisage à l'intérieur réduit l'entretien, garantit une
plus longue durée de vie et accroît la valeur résiduelle
de la machine. Si vous n'avez pas la possibilité de
remiser l'aérateur à l'intérieur, recouvrez-le d'une
housse ou d'une bâche robuste que vous fixerez
étroitement.
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