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Réglage de la tension du
ressort
Aucune pièce requise
Procédure
Le réglage du ressort détermine la force nécessaire pour
relever la lame en position de transport. Si le ressort est trop
lâche, la lame sera difficile à relever en position de transport.
Par contre, si le ressort est trop tendu, la lame aura tendance à
flotter excessivement pendant le fonctionnement.
1. Abaissez la lame au sol.
Remarque: Lorsque les ressorts sont correctement
réglés, la totalité du bas de lame n'est pas à plus de
6 mm du sol.
2. Tournez les écrous de réglage de ressort
dans le sens horaire pour élever la lame et dans le sens
antihoraire pour l'abaisser.
1. Écrou de réglage
(Figure
Figure 8
Utilisation
Utilisation de la lame
Tirez le levier en arrière et verrouillez la lame en position
de transport. Appuyez sur la pédale de verrouillage pour
débloquer la lame en position de fonctionnement.
Vous pouvez vous servir de la lame pour déplacer du sable
ou de la terre en avant et en arrière. Lorsque la lame est en
position de fonctionnement, poussez le levier en avant ou
tirez-le légèrement en arrière ou encore appuyez sur la pédale
du bras de relevage pour contrôler l'action de la lame.
Remarque: Si les roues patinent pendant l'utilisation de la
lame, relevez légèrement cette dernière en tirant le levier en
arrière. Le moteur ne doit jamais être soumis à une surcharge.
Si cela se produit, relâchez progressivement la pédale de
déplacement pour augmenter le régime moteur et la puissance.
Démontage et remisage de la
lame
8)
1. Enlevez avec précaution les écrous de fixation des tiges
de ressort aux supports de ressort.
ATTENTION
Les ressorts tendus peuvent causer des
blessures.
Libérez la pression emmagasinée dans les
composants avec précaution.
2. Enlevez les tiges de ressorts et les ressorts.
3. Abaissez la lame au sol.
4. Enlevez les goupilles fendues et les axes de chape qui
relient les bras de relevage aux supports de montage.
5. Soulevez l'avant de la machine et faites glisser
l'ensemble lame complet en avant pour l'écarter de la
machine.
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