Ligar E Desligar O Motor - Briggs & Stratton 100600 Manuel De L'opérateur

Carregar o conjunto da bateria
Ver Figura: 7, 8
ADVERTÊNCIA
A utilização indevida da bateria e do carregador pode resultar em choque eléctrico
ou incêndio.
Quando carregar o conjunto da bateria
• O conjunto da bateria Briggs & Stratton só deve ser carregado com o carregador de
bateria Briggs & Stratton.
• Não utilize o carregador de bateria Briggs & Stratton para carregar quaisquer outros
tipos de baterias.
• Mantenha o conjunto da bateria e o carregador da bateria secos. Não exponha o
conjunto da bateria nem o carregador à chuva nem a condições húmidas.
• Para reduzir o risco de danos na ficha e no cabo eléctricos, quando desligar o
carregador puxe a ficha e não o cabo.
• Não deve usar um cabo de extensão a não ser que seja absolutamente necessário.
O uso de um cabo de extensão inadequado pode resultar em risco de incêndio e
choque eléctrico. Se for necessário usar um cabo de extensão, deve garantir que:
1. os pinos da ficha do cabo de extensão têm o mesmo número, tamanho e forma
dos da ficha do carregador;
2. o cabo de extensão está devidamente ligado e em boas condições eléctricas;
e
3. o calibre dos fios é no mínimo de 16 AWG para comportar a amperagem de
CA do carregador.
• Não utilize o carregador com a ficha ou o cabo danificados. O cabo de alimentação
não pode ser substituído. Se o cabo estiver danificado, o carregador deve ser
imediatamente substituído.
• Não utilize o carregador se tiver sido sujeito a uma pancada, queda ou qualquer
outro tipo de dano. Se o carregador estiver danificado é necessário substituí-lo. O
carregador não pode ser intervencionado.
• Não desmonte nem tente intervir no carregador.
• Para reduzir o risco de choque eléctrico, desligue o carregador da tomada antes de
o limpar.
• Não colocar em curto circuito; nunca coloque qualquer objecto nos contactos da
bateria.
• O carregador não deve ser usado por pessoas (incluindo crianças) com capacidades
físicas, sensoriais ou mentais reduzidas, ou sem experiência e conhecimento, excepto
se tiverem recebido supervisão ou instruções relativas à utilização do dispositivo
por alguém responsável pela segurança das mesmas.
• As crianças devem ser supervisionadas para garantir que não brincam com o
carregador.
Quando carregar o conjunto da bateria
Inicial - O conjunto de bateria de iões de lítio foi parcialmente carregado antes da
expedição. Para manter a carga e evitar danos durante o armazenamento, o conjunto de
bateria está programado para entrar num "modo de hibernação". É necessária uma carga
rápida de cerca de dez (10) segundos para activar a bateria. Deixe o conjunto da bateria
no carregador até que fique completamente carregado. Para carregar o conjunto da bateria,
consulte abaixo a secção Como carregar o conjunto de bateria .
Conforme necessário - Para verificar a carga disponível, prima o botão do Indicador de
Carga da Bateria (E, Figura 7) e carregue se for necessário. Consulte a secção Indicador
de Carga da Bateria .
Como carregar o conjunto de bateria
1. Ligue o carregador da bateria (F, Figura 8) à tomada eléctrica.
ADVERTÊNCIA
Mantenha o conjunto da bateria e o carregador da bateria secos. Não exponha o conjunto
da bateria nem o carregador à chuva nem a condições húmidas.
2. Empurre firmemente o conjunto da bateria (G, Figura 8) contra a estação de
carregamento da bateria (F). Se não se acender a luz vermelha de carregamento,
remova o conjunto de bateria e recoloque-o. Verifique se o conjunto de bateria está
firmemente colocado na estação de carregamento da bateria.
• A luz vermelha (A, Figura 7) indica que o conjunto da bateria está a carregar
normalmente.
• A luz verde (B) indica que o conjunto da bateria está totalmente carregado.
• A luz vermelha INTERMITENTE (C) indica que o conjunto da bateria está
muito quente ou muito frio e não irá aceitar o carregamento. Deixe o conjunto
da bateria ligado e quando for atingida a temperatura normal de operação ele
começa automaticamente a carregar. Consulte a temperatura normal de
operação na secção Especificações .
• As luzes vermelha/verde INTERMITENTES (D) indicam que o conjunto de
bateria não será carregado e tem de ser substituído.
3. A partir do "modo de hibernação", a bateria é activada em aproximadamente dez
(10) segundos.
4. Um conjunto de bateria totalmente descarregado é completamente carregado em
aproximadamente uma (1) hora. O conjunto de bateria permanecerá completamente
carregado se ficar no carregador.
5. Quando a luz verde indicar que o conjunto da bateria está totalmente carregado,
este pode ser retirado do carregador.
6. Para verificar a carga restante, prima o botão do Indicador de Carga da Bateria (E,
Figura 7).
7. Quando não estiver a usar o carregador da bateria, desligue-o da tomada eléctrica.
Indicador de Carga da Bateria
Para verificar a carga restante, prima o botão do Indicador de Carga da Bateria (E, Figura
7). As luzes do visor (H) indicam aproximadamente a quantidade restante de carga no
conjunto de bateria.
Luzes do visor
Quatro luzes
Três luzes
Duas luzes
Uma luz
Luz intermitente

Ligar e desligar o motor

Ver figura: 9, 10, 11, 12
Ligar o motor
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves ou a morte.
Quando colocar o motor em funcionamento
• Assegure que a vela de ignição, silenciador, tampão do combustível e purificador
do ar (se instalado) estão em posição e fixos.
• Não accione o motor com a vela de ignição removida.
• Se o motor estiver imerso em óleo, defina o estrangulador (se instalado) para a
posição OPEN/RUN (ABERTO/FUNCIONAMENTO), desloque a válvula reguladora
(se instalada) para a posição FAST (RÁPIDO) e accione até que o motor arranque.
ADVERTÊNCIA
A utilização indevida da bateria e do carregador pode resultar em choque eléctrico
ou incêndio.
Durante a operação
• Mantenha o conjunto da bateria e o carregador da bateria secos. Não exponha o
conjunto da bateria à chuva nem a condições húmidas.
• Para reduzir o risco de choque eléctrico, não permita o ingresso de água na ficha
CA.
• Não colocar em curto circuito; nunca coloque qualquer objecto nos contactos da
bateria.
ADVERTÊNCIA
PERIGO DE GÁS VENENOSO O escape do motor contém monóxido de carbono,
um gás venenoso que pode ser fatal em poucos minutos. NÃO é visível, NÃO tem
cheiro, NÃO tem sabor. Mesmo que não sinta o cheiro dos gases de escape, não
deixa de estar exposto ao gás monóxido de carbono. Se começar a sentir-se
doente, com tonturas ou fraqueza ao usar este produto, desligue-o e dirija-se DE
IMEDIATO para um local bem ventilado. Consulte o médico. Pode estar com
envenenamento por monóxido de carbono.
Carga disponível
78% a 100%
55% a 77%
33% a 54%
10% a 32%
inferior a 10%
105