Ligar E Desligar O Motor - Briggs & Stratton 090000 Manuel De L'opérateur

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  • FRANÇAIS, page 63
Mantenha o carregador de bateria seco. Evite expor o conjunto da bateria à chuva
ou a condições húmidas.
Para reduzir o risco de danos na ficha e no cabo elétricos, quando desligar o
carregador puxe a ficha e não o cabo.
Não deve usar um cabo de extensão a não ser que seja absolutamente necessário.
O uso de um cabo de extensão inadequado pode resultar em risco de incêndio e
choque elétrico. Se for necessário usar um cabo de extensão, deve garantir que:
1.
os pinos da ficha do cabo de extensão têm o mesmo número, tamanho e forma
dos da ficha do carregador;
2.
o cabo de extensão está devidamente ligado e em boas condições elétricas;
e
3.
o calibre dos fios é no mínimo de 16 AWG para comportar a amperagem de
CA do carregador.
Não utilize o carregador com a ficha ou o cabo danificados. O cabo de alimentação
não pode ser substituído. Se o cabo estiver danificado, o carregador deve ser
imediatamente substituído.
Não utilize o carregador se tiver sido sujeito a uma pancada, queda ou qualquer
outro tipo de dano. Se o carregador estiver danificado é necessário substituí-lo. O
carregador não pode ser intervencionado.
Não desmonte nem tente intervir no carregador.
Para reduzir o risco de choque elétrico, desligue o carregador da tomada antes de
o limpar.
Não colocar em curto-circuito; nunca coloque qualquer objeto nos contactos da
bateria.
O carregador não deve ser usado por pessoas (incluindo crianças) com capacidades
físicas, sensoriais ou mentais reduzidas, ou sem experiência e conhecimento, exceto
se tiverem recebido supervisão ou instruções relativas à utilização do dispositivo
por alguém responsável pela segurança das mesmas.
As crianças devem ser supervisionadas para garantir que não brincam com o
carregador.
Quando carregar o conjunto da bateria
Inicial - O conjunto de bateria de iões de lítio foi parcialmente carregado antes da
expedição. Para manter a carga e evitar danos durante o armazenamento, o conjunto de
bateria está programado para entrar num "modo de hibernação". É necessária uma carga
rápida de cerca de dez (10) segundos para ativar a bateria. Deixe o conjunto da bateria
no carregador até que fique completamente carregado. Para carregar o conjunto da bateria,
consulte abaixo a secção Como carregar o conjunto de bateria .
Conforme necessário - Para verificar a carga disponível, prima o botão do Indicador de
Carga da Bateria (E, Figura 6) e carregue se for necessário. Consulte a secção Indicador
de Carga da Bateria .
Como carregar o conjunto de bateria
1.
Ligue o carregador da bateria (F, Figura 7) à tomada elétrica.
ADVERTÊNCIA
Mantenha o carregador de bateria seco. Evite expor o conjunto da bateria à chuva ou
a condições húmidas.
2.
Empurre firmemente o conjunto da bateria (G, Figura 7) contra a estação de
carregamento da bateria (F). Se não se acender a luz vermelha de carregamento,
remova o conjunto de bateria e recoloque-o. Verifique se o conjunto de bateria está
firmemente colocado na estação de carregamento da bateria.
A luz vermelha (A, Figura 6) indica que o conjunto da bateria está a carregar
normalmente.
A luz verde (B) indica que o conjunto da bateria está totalmente carregado.
A luz vermelha INTERMITENTE (C) indica que o conjunto da bateria está
muito quente ou muito frio e não irá aceitar o carregamento. Deixe o conjunto
da bateria ligado e quando for atingida a temperatura normal de operação ele
começa automaticamente a carregar. Consulte a temperatura normal de
operação na secção Especificações .
As luzes vermelha/verde INTERMITENTES (D) indicam que o conjunto de
bateria não será carregado e tem de ser substituído.
3.
A partir do "modo de hibernação", a bateria é ativada em aproximadamente dez (10)
segundos.
4.
Um conjunto de bateria totalmente descarregado é completamente carregado em
aproximadamente uma (1) hora. O conjunto de bateria permanecerá completamente
carregado se ficar no carregador.
5.
Quando a luz verde indicar que o conjunto da bateria está totalmente carregado,
este pode ser retirado do carregador.
6.
Para verificar a carga restante, prima o botão do Indicador de Carga da Bateria (E,
Figura 6).
104
7.
Quando não estiver a usar o carregador da bateria, desligue-o da tomada elétrica.
Indicador de Carga da Bateria
Para verificar a carga restante, prima o botão do Indicador de Carga da Bateria (E, Figura
6). As luzes do visor (H) indicam aproximadamente a quantidade restante de carga no
conjunto de bateria.
Luzes do visor
Quatro luzes
Três luzes
Duas luzes
Uma luz
Luz intermitente

Ligar e desligar o motor

Ver figura: 8, 9, 10, 11
Ligar o motor
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves ou a morte.
Quando colocar o motor em funcionamento
Assegure que a vela de ignição, silenciador, tampão do combustível e purificador
do ar (se instalado) estão em posição e fixos.
Não acione o motor com a vela de ignição removida.
Se o motor estiver imerso em óleo, defina o estrangulador (se instalado) para a
posição OPEN/RUN (ABERTO/FUNCIONAMENTO), desloque a válvula reguladora
(se instalada) para a posição FAST (RÁPIDO) e acione até que o motor arranque.
ADVERTÊNCIA
A utilização indevida da bateria e do carregador pode resultar em choque elétrico
ou incêndio.
Durante a operação
Mantenha o carregador de bateria seco. Evite expor o conjunto da bateria à chuva
ou a condições húmidas.
Para reduzir o risco de choque elétrico, não permita o ingresso de água na ficha
CA.
Não colocar em curto-circuito; nunca coloque qualquer objeto nos contactos da
bateria.
ADVERTÊNCIA
PERIGO DE GÁS VENENOSO. O escape do motor contém monóxido de carbono,
um gás venenoso que pode ser fatal em poucos minutos. NÃO é visível, NÃO tem
cheiro, NÃO tem sabor. Mesmo que não sinta o cheiro dos gases de escape, não
deixa de estar exposto ao gás monóxido de carbono. Se começar a sentir-se mal,
com tonturas ou fraqueza ao usar este produto, desligue-o e dirija-se DE IMEDIATO
para um local bem ventilado. Consulte o médico. Pode estar com envenenamento
por monóxido de carbono.
Trabalhe com este produto UNICAMENTE no exterior, longe de janelas, portas e
entradas de ventilação para reduzir o risco de acumulação de monóxido de carbono
gasoso e do possível arrastamento para espaços frequentados.
Instale alarmes de monóxido de carbono alimentados a bateria ou de ligação à
corrente com bateria de emergência em conformidade com as instruções do
fabricante. Os detetores de fumos não detetam o monóxido de carbono gasoso.
NÃO use este produto no interior de habitações, garagens, caves, espaços com
pouca altura, estábulos, ou outros espaços parcialmente fechados ainda que possam
existir ventiladores ou portas e janelas abertas para ventilação. O monóxido de
carbono pode acumular-se rapidamente nesses espaços e aí permanecer durante
horas, mesmo depois de desligar este produto.
Coloque SEMPRE este produto num local a favor do vento e aponte o escape do
motor afastando-o de espaços ocupados.
Carga disponível
78% a 100%
55% a 77%
33% a 54%
10% a 32%
inferior a 10%
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