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A
Bouchon protecteur
B
Détendeur de pression
C
Flexible
D
Bouchon orange
E
Porte-bouteille
F
Manomètre
G
Prise avec câble
H
Contacteur de compresseur
I
Etiquette
J
Bouchon du flacon
K
Flacon de produit d'étanchéité
1.
Ouvrir le couvercle du kit de réparation
de pneu.
C-MAX (CB7) Vehicles Built From: 03-03-2014 Vehicles Built Up To: 02-04-2015, CG3567frFRA frFRA, Edition date: 03/2014, Third Printing
Jantes et pneus
2. Décollez l étiquette I indiquant la
vitesse maximale autorisée de
80 km/h (50 mph) du boîtier et
collez-la sur la planche de bord, dans
le champ de vision du conducteur.
Veiller à ce que l'étiquette ne masque
pas quelque chose d'important.
3. Sortez le flexible C et la fiche
d'alimentation munie du câble G du kit.
4. Dévissez le capuchon orange D et le
couvercle de flacon J.
5. Vissez le flacon de produit
d'étanchéité K dans le sens des
aiguilles d'une montre dans son
support E en serrant complètement.
6. Retirez le bouchon de la valve du pneu
endommagé.
7.
Retirez le capuchon de protection A du
flexible C et vissez fermement le
flexible C sur la valve du pneu
endommagé.
8. Vérifiez que le commutateur du
compresseur H est en position 0.
9. Branchez la fiche d'alimentation G
dans la prise d'allume-cigares ou la
prise de courant auxiliaire. Voir
Allume-cigares (page 301). Voir
Points d alimentation auxiliaire
(page 301).
10.
11.
12.
Note : Lors du pompage du produit
d'étanchéité à travers la valve du pneu, la
pression peut monter jusqu'à 6 bars (87 psi)
mais retombe après environ 30 secondes.
187
Démarrez le moteur.
Placez le commutateur du
compresseur H en position 1.
Gonfler le pneu pendant 10 minutes
maximum jusqu'à une pression
minimale de 1,8 bar (26 psi) et
maximale de 3,5 bar (51 psi). Placez
le commutateur du compresseur H
en position 0 et vérifiez la pression de
gonflage actuelle avec le
manomètre F.
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