Télécharger Imprimer la page

Ford C-MAX 2014 Manuel Du Conducteur page 188

Masquer les pouces Voir aussi pour C-MAX 2014:

Publicité

Utilisation du kit
AVERTISSEMENTS
L'air comprimé peut avoir un effet
explosif ou propulseur.
Ne laissez jamais le kit sans
surveillance lors de son utilisation.
ATTENTION
Le compresseur ne doit pas
fonctionner pendant plus de 10
minutes.
Note : Le kit ne doit être utilisé que sur le
véhicule avec lequel il a été livré.
Garer le véhicule de manière à ne pas
gêner la circulation et à ne pas se
mettre en danger pendant l'utilisation
du kit.
Serrer le frein de stationnement, même
si le véhicule est garé sur une surface
plane, afin d'éviter tout déplacement
intempestif du véhicule.
Ne pas essayer de retirer un corps
étranger comme un clou ou une vis
enfoncé dans le pneu.
Laissez le moteur en marche pendant
l'utilisation du kit, sauf si le véhicule se
trouve dans un endroit fermé ou mal
ventilé (comme par exemple à
l'intérieur d'un bâtiment). Dans ce cas,
activer le compresseur avec le moteur
éteint.
Vous devez remplacer le flacon de
produit d'étanchéité par un neuf avant
sa date d'expiration (voir dessus du
flacon).
Informez tous les autres utilisateurs du
véhicule que le pneu a été
temporairement obturé à l'aide du kit.
Informez-les également des conditions
de conduite particulières à respecter.
C-MAX (CB7) Vehicles Built From: 03-03-2014 Vehicles Built Up To: 02-04-2015, CG3567frFRA frFRA, Edition date: 03/2014, Third Printing
Jantes et pneus
Gonflage du pneu
dommage équivalent, ne pas tenter le
gonflage.
arrêtez le compresseur et laissez l'air
s'échapper à l'aide du détendeur de
pression B. Ne pas conduire le véhicule
avec ce pneu.
cette situation se produit, rincez
immédiatement la partie du corps
concernée avec une grande quantité d'eau.
Consultez un médecin en cas d'apparition
d'effets indésirables.
endommagé pour permettre une
réparation temporaire. Dans ce cas, ne pas
poursuivre la conduite avec ce pneu.
support pour éviter toute fuite de produit
d'étanchéité.
186
AVERTISSEMENTS
Avant le gonflage, contrôler le flanc
du pneu. S'il présente une fissure,
une boursouflure ou tout autre
Ne pas rester immédiatement à côté
du pneu pendant le fonctionnement
du compresseur.
Observer le flanc du pneu. Si une
fissure, une boursouflure ou tout
autre dommage semblable apparaît,
Le produit d'étanchéité contient du
latex naturel. Eviter tout contact
avec la peau et les vêtements. Si
Si la pression de gonflage n'atteint
pas 1,8 bar (26 psi) dans les 10
minutes, le pneu est peut être trop
En vissant le flacon sur le
porte-flacon, on perce l'opercule du
flacon. Ne pas dévisser le flacon du

Publicité

loading