Table des Matières
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Réseau calculateurs de pilotage moteur et tableau de bord.
Entre les bornes 22 et 23 mesurer la résistance du réseau CAN qui doit être R = 60 Ω
Si non contrôler :
Le faisceau principal entre le calculateur de pilotage moteur et le calculateur de traction électrique.
Le faisceau principal entre le tableau de bord et le calculateur de traction électrique.
La résistance de terminaison du calculateur de traction électrique. R = 120 Ω
La résistance de terminaison du tableau de bord. R = 120 Ω
Note : Le calculateur de traction électrique n'a pas de résistance de terminaison.
Réseau outil de diagnostic
Entre les bornes 7 et 8 mesurer la résistance du réseau CAN qui doit être R = 120 Ω
Si non contrôler :
Le faisceau principal entre la prise de diagnostic et le calculateur de traction électrique.
La résistance de terminaison du calculateur de traction électrique. R = 120 Ω
Note : L'outil de diagnostic n'a pas de résistance de terminaison.
Les résistances de terminaison
Calculateur de traction électrique :
Conditions préliminaires
Régler le multimètre sur ohmmètre. (Ω)
Le bornier 23 voies doit être connecté sur le calculateur seul.
Contrôle résistance de terminaison : (Borne 7), (Borne 8), (Borne 13), (Borne 14), (Borne 22), (Borne 23)
Réseau outil de diagnostic : (Borne 7), (Borne 8)
Entre les bornes 7 et 8 mesurer la résistance du réseau CAN qui doit être de 120 ± 10% Ω.
Si non échanger le calculateur.
Réseau calculateur de contrôle batterie : (Borne 13), (Borne 14)
Entre les bornes 13 et 14 mesurer la résistance du réseau CAN qui doit être de 120 ± 10% Ω.
Si non échanger le calculateur.
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CONTRÔLE DES AUTRES COMPOSANTS
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