Vue d'ensemble de la construction modulaire
Comme les précédents moteurs de la gamme EA211, ce moteur est construit selon un principe modulaire.
Les caractéristiques communes à tous les moteurs de la gamme EA211 sont les suivantes :
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Position de montage identique
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Montage du compresseur de climatiseur et de l'alternateur sans support supplémentaire, directement sur le
carter d'huile, le bloc-cylindres ou le corps de pompe à huile.
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Technique des 4 soupapes par cylindre
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Bloc-cylindres en aluminium
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Culasse à collecteur d'échappement intégré
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Entraînement des arbres à cames par courroie crantée
Construction modulaire du moteur 3 cylindres TSI 1,0 l
Catalyseur avec
turbocompresseur
Entraînement
par courroie
crantée
Entraînement des organes auxiliaires
Carter d'arbre à cames
Carter d'huile
Boîtier du régulateur
de liquide de
refroidissement avec
pompe de liquide de
refroidissement
intégrée
Culasse
Bloc-cylindres
Tubulure
d'admission
avec radiateur
d'air de
suralimentation
S539_025
Équipage mobile
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