Mesures De Réduction Des Vibrations - Volkswagen EA211 Mode D'emploi

Mesures de réduction des vibrations
Le bon comportement vibratoire général du moteur est obtenu grâce à ses caractéristiques de conception de base,
comme la rigidité du moteur, la légèreté de l'équipage mobile et la position de montage perpendiculaire au sens
de la marche.
Pour améliorer encore davantage le comportement vibratoire du moteur 3 cylindres, des balourds ont été ajoutés
à l'amortisseur de vibrations (renforcement de l'épaisseur du matériau à des emplacements ciblés) et au
volant-moteur (alésages à des emplacements ciblés). Ces balourds sont donc spécifiquement adaptés au type de
véhicule considéré.
Amortisseur de vibrations
Sens de l'action du balourd
Lorsqu'ils sont en position de montage, les deux balourds agissent dans des sens à peu près opposés. Grâce à
cette mesure, qui s'ajoute à l'optimisation de la suspension du moteur, le comportement vibratoire du moteur
s'améliore et l'habitacle du véhicule subit moins de vibrations.
Repère de PMH
du cylindre 1
Amortisseur de
vibrations
L'amortisseur de vibrations s'adapte dans
n'importe quelle position sur le pignon de
courroie crantée de vilebrequin. Tenez
compte des indications figurant dans
ELSA Pro.
Repère de PMH du
cylindre 1
S539_036
Volant-moteur
Sens de l'action
du balourd
L'un des alésages de fixation étant
disposé de manière asymétrique, le
volant-moteur ne s'adapte que dans une
seule position sur le vilebrequin.
PMH du
cylindre 1
S539_043
Volant-moteur
S539_037
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