Loquet Du Siège; Support Pour Fanion De Sécurité; Charge Du Porte-Bagages (Avant Et Arrière); Remorquage - Arctic Cat 400 Manuel D'utilisation

3. Retirez la baguette de niveau
d'huile; le niveau d'huile devrait
être au-dessus de la marque «L»
mais en dessous de la marque «F».
ATTENTION
Ne remplissez pas trop le moteur
avec de l'huile. Assurez-vous tou-
jours que le niveau d'huile est bien
au-dessus de la marque «L» en des-
sous de la marque «F.»
Loquet du siège
1. Pour retirer le siège, soulevez le dis-
positif de dégagement de verrouil-
lage (situé à l'arrière du siège);
ensuite élevez l'arrière du siège et
glissez-le vers l'arrière.
2. Pour verrouiller le siège en place,
glissez l'avant du siège dans les sup-
ports de retient et pressez sur l'arrière
du siège. Le siège devrait automati-
quement se verrouiller en place.
! AVERTISSEMENT
Soyez certain que le siège est bien
verrouillé en place avant d'embar-
quer sur le VTT. Si le siège n'est pas
verrouillé sécuritairement des bles-
sures sérieuses peuvent survenir.
Support pour fanion de
sécurité
Un support est fourni pour monter un
fanion à l'arrière de votre VTT.
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Charge du porte-
bagages (avant et
arrière)
Les porte-bagages avant et arrière sont
conçus pour des capacités de charge spéci-
fique. Référez-vous toujours au tableau
d'Estimation de capacité de chargement
du VTT pour les bonnes capacités.
! AVERTISSEMENT
Soyez certain que les charges montés
sur le porte-bagages avant et arrière
n'interviendront pas avec les contrôles
du VTT et n'obstruent pas la vue de
l'opérateur. Aussi soyez certain que la
charge est bien répartie et bien atta-
chée en place et qu'elle ne se dépla-
cera pas lors de la conduite du VTT.

Remorquage

! AVERTISSEMENT
N'utilisez jamais les porte-bagages
AL676A
comme remorquage.
Toutes VTT's Arctic Cat sont équippés
d'un récepteur monté sur le châssis pour
une attache de remorquage récepteur
standard de 5,1 cm (2 po.). L'attache
récepteur standard doit être acheté sépa-
rément.
Quand vous chargez une remorque cor-
rectement, il y a deux choses qui sont cri-
tiques: le poids total de la remorque (le
poids de la remorque plus le chargement)
et le poids à l'attache.
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