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Mixage de frein - BRAKE MIXING
Réglages :
• RATE : 0 (pas de frein) à 100 % (le frein avant agit autant que le frein arrière)
• EXP : -100 (freinage réduit) à +100 (sans changement)
• DLY : Pour la voie 3 : 0 (pas de délai), F100 à F1 (avant) et R1 à R100 (arrière) (délai maximum de 2 secondes environ).
Pour la voie 4 : 0 à 100
ABS des voies 3 et 4
• La fonction ABS des voies 3 et 4 peut être activée et les paramètres ABP et DLY peuvent être ajustés (Voir fonction ABS).
BUT
Programmer un mixage de frein pour
un modèle 1/5 avec le frein avant réglé
à 75% du frein arrière et une courte
temporisation pour permettre au frein
arrière d'agir en premier.
Reproduction interdite
Description des fonctions
• Le mixage de frein est utilisé pour les modèles équipés de freins avant et
arrière qui doivent être ajustés séparément. Utiliser la voie des gaz pour le
frein arrière et les voies 3 et 4 pour le frein avant.
• RATE : c'est la proportion de frein appliquée quand le frein arrière est au
maximum.
• EXP : permet d'ajuster l'exponentiel du frein avant.
• DLY : c'est la temporisation appliquée, elle permet de définir le frein qui agit
en premier.
CH 3
Frein avant
CH 2
Frein arrière
ou
CH 4
ETAPES
Ouvrir et sélectionner BRAKE
Sélectionner MODE et activer le mixage
Ajuster le mixage RATE à 75 %
Ajuster la temporisation DLY avant à 10
Fermer
Niveaux BIGCAR, LV3
CH 3
CH 4
CH 2
ACTIONS
à ACT
à 75
à F 10
AVIO & TIGER 2008
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