Entretien Des Fusibles; Entretien Du Système D'entraîne; Ment; Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro TimeCutter ZX440 Manuel De L'utilisateur

Figure 36
1. Borne positive de la batterie 3. Fil rouge (+) du chargeur
2. Borne négative de la
batterie
5. Installez la batterie dans le tracteur et branchez
les câbles de la batterie (voir Mise en place de
la batterie).
Remarque: N'utilisez pas le tracteur
si la batterie n'est pas branchée, au risque
d'endommager le circuit électrique.

Entretien des fusibles

Fréquence d'entretien et spécifications
Le système électrique est protégé par des fusibles.
Il ne requiert donc pas d'entretien. Toutefois, si un
fusible grille, contrôlez la pièce ou le circuit pour
vérifier son état et vous assurer qu'il n'y a pas de
court-circuit.
Fusible :
• Principal F1 – 30 A, à lame
• Circuit de charge F2 – 25 A, à lame
• Kit phares optionnel – 10 A, à lame
1. Soulevez le siège pour accéder au porte-fusibles
(Figure 37).
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever (Figure 37).
4. Fil noir (-) du chargeur
Figure 37
1. Principal – 30 A
2. Circuit de charge – 25 A
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Maintenez les pneus avant et arrière gonflés à la
pression spécifiée. Les pneus mal gonflés peuvent
compromettre la qualité et l'uniformité de la
coupe. Contrôlez la pression à la valve toutes
les 50 heures de fonctionnement ou une fois par
mois, la première échéance prévalant (Figure 38).
Contrôlez la pression lorsque les pneus sont froids
pour obtenir un résultat plus précis.
Pneus arrière : 90 kPa (13 psi)
Pneus avant (roues pivotantes) : 139 kPa (35 psi)
Figure 38
1. Valve
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3. Pour le Kit phares en option
– 10 A