Graco Pro Xp L40M10 Instructions page 60

Réparation
Réparation de de la la la vanne
Réparation Réparation de
1. Suivre les étapes à la
Préparation du pistolet pour l'entretien, page
2. Placez une clé sur les méplats du boîtier de
vanne (29a) et dévissez la vanne de la poignée
(16).
REMARQUE : : : vous pouvez remplacer toute la
REMARQUE REMARQUE
vanne (passez à l'étape 9) ou ne remplacer que
le joint torique (étapes 3 à 9).
3. Dévissez la queue de vanne (29e). Retirez la
bague de retenue (29d).
4. Faites tourner le corps de la vanne (29b) dans le
sens antihoraire jusqu'à ce qu'il se détache du
boîtier de vanne (29a).
5. Vérifiez le joint torique (29c). Remplacez-le s'il
est endommagé.
6. Nettoyez toutes les pièces et vérifiez leur état
d'usure ou de détérioration.
REMARQUE REMARQUE : : : utilisez une graisse sans silicone, REMARQUE
réf. 111265. Ne pas trop lubrifier.
7. Lors du remontage de la vanne de limiteur d'air
d'atomisation (29), lubrifiez légèrement le joint
torique (29c) et appuyez le corps de la vanne
(29b) complètement sur le boîtier (29a) jusqu'à
la butée.
8. Remontez la bague de retenue (29d). Filetez la
queue de vanne (29e) à mi-course dans le corps
de la vanne (29b).
9. Alignez la fente (S) dans la queue de vanne avec
la rainure (R) dans la poignée du pistolet. Vissez
l'ensemble de la vanne (29) dans la poignée
du pistolet (16) à l'aide d'une clé placée sur
les méplats du boîtier. Serrez à un couple de
1,7 N•m (15 po-lb).
REMARQUE REMARQUE : : : s'il n'est pas nécessaire de conserver REMARQUE
la vanne de limiteur d'air d'atomisation, installez le
bouchon fourni (42).
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vanne de de limiteur limiteur d'air
vanne de limiteur
d'air d'atomisation d'atomisation
d'air d'atomisation
49.
Figure 34 Vanne de limiteur d'air d'atomisation
Figure 35 Alignez la queue de vanne
332048S