Mise En Service; Remarques Sur La Mise En Service - Sew Eurodrive X3K 180 Serie Notice D'exploitation

Réducteurs industriels à couple conique pour élévateurs à godets
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Mise en service

5

Remarques sur la mise en service

5
Mise en service
5.1
Remarques sur la mise en service
16
STOP
Lors de la mise en service, respecter impérativement les consignes de sécurité du
chapitre 2 ainsi que les consignes de sécurité des notices d'exploitation indiquées au
chapitre 1 !
Avant la mise en service, vérifier impérativement que le niveau d'huile est correct !
Les quantités de lubrifiant figurent sur la plaque signalétique correspondante
(→ chap. "Quantités de lubrifiant").
Vérifier que le sens de rotation du réducteur à couple conique est correct et que le
motoréducteur auxiliaire n'est pas entraîné dans ce sens de rotation.
DANGER !
Risque de détérioration du motoréducteur auxiliaire en cas de vitesse excessive
Blessures graves ou mortelles
En cas de modification du sens de rotation, contacter impérativement
l'interlocuteur SEW local !
Avant de raccorder les motoréducteurs principal et auxiliaire, déterminer le champ
tournant du réseau triphasé à l'aide d'un indicateur d'ordre de phases. Vérifier si les
deux moteurs sont raccordés conformément à leur sens de rotation.
S'assurer que le motoréducteur principal ne puisse pas être piloté contre le sens de
blocage du réducteur à couple conique. Respecter impérativement la flèche
indiquant le sens de rotation sur le réducteur à couple conique.
Procéder à un verrouillage électrique entre les motoréducteurs principal et auxiliaire
afin d'empêcher tout démarrage simultané des deux moteurs.
Vérifier le fonctionnement du déclenchement de la surveillance de vitesse.
S'assurer que le motoréducteur auxiliaire ne soit pas surchargé. Seuls les couples
de sortie indiqués dans la commande sont autorisés pour le fonctionnement du
motoréducteur auxiliaire.
En cas d'entraînement par motoréducteur auxiliaire (p. ex. en cas de maintenance),
s'assurer que le mouvement rotatif de l'arbre d'entrée du réducteur à couple conique
ne soit pas entravé. En cas d'entraînement par motoréducteur auxiliaire, un frein logé
dans le réducteur principal côté entrée devra être débloqué.
Notice d'exploitation Réducteurs industriels à couple conique série X.. pour élévateurs à godets

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