Décollage; Caractéristiques De Vol; Vol Normal - Ozone Mantra Manuel

Décollage
Vous pouvez gonfler votre MANTRA face à la voile ou face à la pente,
selon les conditions de vent et l'aspect du décollage.
Pour le gonflage, les deux sangles d'élévateurs A (A et BabyA) de
chaque côté doivent être prises en main.
Une fois harnaché et après avoir vérifié la check-list de décollage,
positionnez-vous bien au centre de la voile pour réussir un gonflage
homogène et progressif.
Décollage face à la pente par vent faible à nul
Quand le vent est bon (force et direction) avancez, vos suspentes
doivent se tendre en deux pas. La MANTRA commencera à gonfler
immédiatement. Maintenez une pression constante sur les élévateurs
jusqu'à ce que l'aile soit au-dessus de votre tête.
A ce stade, ne tirez pas sur les élévateurs, ceci déformerait le bord
d'attaque et menacerait le bon déroulement du décollage. Déplacez-
vous toujours souplement durant tout le décollage. Il n'y a aucune
raison d'accélérer brutalement. Vous devez avoir le temps de vérifier
votre voile établie au dessus de vous avant de vous engager
définitivement.
Si tout est correct, alors accélérez progressivement pour vous
envoler.
Décollage face à la voile par vents faibles à forts
Préparez votre MANTRA comme décrit ci-dessus.
Faites face à la voile en effectuant un demi tour en passant le jeu
entier d'élévateurs du coté extérieur à votre demi tour au dessus de
la tête. Vous pouvez alors gonfler votre MANTRA en tirant les A vers
et au dessus de vous. Une fois la voile au dessus de votre tête,
freinez
doucement, retournez vous et décollez.
Par vent fort avancez quelques pas vers la voile pendant le gonflage.
Ceci permettra d'absorber une partie de l'énergie du gonflage et vous
aidera à éviter d'être dépassé par le bord d'attaque.
IMPORTANT
Nous vous déconseillons vivement d'envisager un décollage
avec une aile partiellement gonflée ou avec un contrôle
approximatif en roulis et tangage.
Pratiquez encore et toujours intensément les exercices et les
gonflages au sol. C'est d'abord très amusant et rien ne vous
permettra aussi efficacement d'anticiper et de maîtriser les réactions
de votre MANTRA en vol. Vous améliorerez votre pilotage ainsi que
votre technique de décollage.
Caractéristiques de vol
La Mantra est une aile avec un fort allongement, orientée
performance et destinée aux pilotes expérimentés qui ont une bonne
expérience et compréhension du parapente et du vol actif.
Vous remarquerez les bonnes sensations de portance et de glisse de
la Mantra. Lors de planne, elle reste solide et homogene même
accélérée car elle possède une bonne résistance aux fermetures.
La maniabilité de la Mantra est étonnante pour une aile de cet
allongement. Nous avons beaucoup travaillé afin d'obtenir une aile
qui puisse faire des virages serrés et efficaces car la capacité à
exploiter les ascendances est très importante en cross et en vol de
compétition.
Pour obtenir le meilleur de votre Mantra, nous vous conseillons de
prendre en compte les informations suivantes.

Vol normal

En vol bras hauts, la Mantra offre la meilleure glisse dans des
conditions normales et vous devriez voler à ce régime de vol quand
vous êtes vent de dos ou quand votre taux de chute n'est pas trop
important.
Pour une meilleure pénétration vent de face et une meilleure
performance dans les zones descendantes ou par vents de face ou de
travers, vous devriez voler plus vite qu'en position bras hauts en
utilisant votre système d'accélérateur. En l'utilisant à moitié, vous ne
dégraderez pas excessivement le calage ou la stabilité de l'aile et
améliorerez la performance en vol en rejoignant le prochain
thermique plus vite et plus haut. Accélérée à fond, la Mantra est
stable. Toutefois, nous déconseillons de voler accéléré au maximum
près du sol ou en turbulences.
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