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4. Réglages
Ce chapitre contient d'importantes informations pour une sûre et correcte installation.
Suivre scrupuleusement toutes les instructions car, une installation erronée peut provoquer des ruptures ou mal fonctionnements de l'automatisme.
ATTENTION: avant de commencer la programmation de l'automatisme, désactiver toutes les serrures de la porte (poignée débloquée,
serrure ouverte).
4.1 Contrôles préliminaires
Avant de brancher l'alimentation au système, contrôler tous les câblages effectués. En particulier contrôler qu'il n'aient pas de fils coupés, de courts-
circuits entre les fils et que tous les accessoires soient connectés aux bornes aux points indiqués sur le schéma de la page précédente.
Une fois branchée l'alimentation au système:
1. Vérifier qu'il n' y aie pas de frottements excessifs. Pour cela, débloquer le chariot et ,avec précaution, déplacer manuellement le portail en ouver-
ture et en fermeture en le prenant au point d'ancrage de l'axe au portail même.
La force nécessaire pour effectuer cette action ne doit pas dépasser les 15 Kg.
2. Vérifier que le led POWER soit allumé fixe et que le portail soit en position de fermeture.
3. Vérifier que le module radio soit branché.
4. Vérifier le branchement des moteurs et des encodeurs en suivant la procédure décrite ici de suite;
Cette procédure permet de vérifier le sens de rotation des moteurs,d'éventuelles coincements ou mal fonctionnements pendant le mouvement
de la porte. Il est très important d'effectuer ce contrôle pour mettre en évidence des erreurs de câblage ou d'autres types d'erreurs qui peuvent
compromettre le fonctionnement normal.
Important : pendant ces mouvements, les photocellules, la radio et les boutons NE sont PAS actifs.
Position SW1
AUT
MAN
Position SW1
MAN
AUT
4.2 Mouvements manuels
Cette procédure doit être effectuée SEULEMENT par l'installateur et SEULEMENT pendant la mise en œuvre du système. Ces mouvements doivent
être effectués seulement dans des conditions particulières là où il n'est pas possible de reporter automatiquement la porte en position de fermeture.
Position SW1
AUT
MAN
ATTENTION: Le rétablissement de la modalité automatique (AUT) comporte l'utilisation de la position rejointe comme position
de fermeture totale.
ATTENTION: Pendant les mouvements manuels la sécurité anti-écrasement est exclue.
4.3 Mise en mémoire des télécommandes (seulement à portail fermé)
Mettre en mémoire au moins une télécommande à un bouton. Le boîtier de commande est fourni avec la décodification à code variable, pour varier
le type de décodification, voir le paragraphe 5.3. Pendant le fonctionnement normal, le premier bouton mémorisé effectue la fonction de pas à pas
(ouverture et fermeture), le deuxième bouton (facultatif) gère la fonction de la minuterie d'éclairage.
Position SW1
MAN
AUT
6-1622345 rev.6 30-07-2012
Appuyer et relâcher le bouton
BLEU. Le portail doit s'ouvrir.
OUI
OUI
Appuyer sur la touche la JAUNE. La porte doit se
fermer. Reporter le portail en position de fermeture
total.
Pour fermer le portail.
Pour ouvrir le portail.
Appuyer et relâcher le bouton ROUGE.
Le led clignotant s'allume fixe.
OUI
Appuyer sur le premier bouton de la
télécommande. Le clignotant émet deux
éclairs lents, suivi par un plus rapide.
OUI
Le premier bouton est mémorisé. Ap-
puyer et relâcher le bouton ROUGE. Le
led clignotant s'allume fixe.
OUI
Appuyer sur le deuxième bouton de la
télécommande. Le clignotant émet 1
éclairs lent suivi par un plus rapide.
OUI
Les deux boutons sont mémorisés et
la procédure est terminée.
ITA
NON
L 'automation ne bouge pas
L'automation se ferme.
NON
NON
Vérifier les câblages et
répéter l'essai.
Appuyer sur le bouton JAUNE.
Appuyer sur le bouton BLEU.
NON
Vérifier que le portail soit fermé et
que SW1 soit en position AUTO et
répéter l'essai.
Si le clignotant a émis 1 éclairs lent suivi par un éclairs rapide, le
NON
bouton appuyé était déjà mémorisé et on peut continuer la procédure,
dans le cas contraire vérifier que la télécommande fonctionne et que le
module radio soit inséré. A ce point répéter l'essai.
NON
Vérifier que le portail soit fermé et que SW1
soit en position AUTO et répéter l'essai.
NON
Vérifier que la télécommande fonctionne, qu'elle aie la même décodifi-
cation de celle réglée sur le boîtier de commande et que le module
radio soit inséré. A ce point répéter l'essai.
ENG
FRA
ESP
DEU
POR
Vérifier les câblages et
répéter l'essai.
Modifier l'orientation des deux jumpers pré-
sents sur la centrale. S'ils ne sont présents,
inverser les phases du moteur. Répéter l'essai.
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