ENTRETIEN
Remplacement de la plaque, du ressort de tension de la plaque et du levier de l'interrupteur
5.
Alignez les orifices de l'unité de came et du stabilisateur de chaîne avec
les ergots de l'unité de plaque, puis procédez à l'installation.
Faites attention à la position de la partie convexe de l'unité de came lors de l'installation.
REMARQUE
• N'installez pas le cache de l'unité de plaque avec une
jonction seulement partielle de l'unité de came sur la
base de l'unité de plaque. Toute insuffisance
d'étanchéité risque d'entraîner la génération de
rouille sur la structure intérieure et la plaque risque
de se coincer.
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