Entretien Des Courroies; Tension De La Courroie D'alternateur - Toro Reelmaster 5010-H Manuel De L'utilisateur

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Figure 114
1. Câbles de freins
2. Vis (2)
3.
Appuyez sur l'avant de la pédale du frein de
stationnement jusqu'à ce que le verrou s'engage
complètement sur le cliquet du frein
114).
4.
Serrez les 2 vis pour fixer le réglage.
5.
Appuyez sur la pédale de frein pour desserrer le
frein de stationnement.
6.
Vérifiez le réglage et faites un nouveau réglage
si nécessaire.
g011617
3. Cliquet du frein de
stationnement
4. Verrou de frein
(Figure

Entretien des courroies

Tension de la courroie
d'alternateur
Périodicité des entretiens: Après les
8 premières heures de
fonctionnement—Contrôlez
l'état et la tension de la courroie
d'alternateur.
Toutes les 100 heures
1.
Préparez la machine pour l'entretien; voir
Préparation à l'entretien (page
2.
Ouvrez le capot; voir
47).
3.
Contrôlez la tension de la courroie d'alternateur
(Figure
115) en exerçant une force de
10 kg (22 lb) à mi-distance entre les poulies
d'alternateur et de vilebrequin.
Remarque:
flèche de 11 mm (7/16 po). Si la flèche n'est pas
correcte, passez à l'opération 4. Si la courroie
est correctement tendue, passez à l'opération 7.
1. Renfort
2. Courroie d'alternateur
4.
Desserrez le boulon qui fixe l'alternateur sur le
renfort et le boulon de pivot d'alternateur
115).
5.
Insérez un levier entre l'alternateur et le moteur
pour extraire l'alternateur.
6.
Lorsque la courroie est tendue comme décrit
à l'opération 3, serrez les boulons qui fixent
71
47).
Ouverture du capot (page
La courroie doit présenter une
Figure 115
3. Boulon de pivot
g003976
(Figure

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03674

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