Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues; Réglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues - Toro Reelmaster 5010-H Manuel De L'utilisateur

Figure 104
1. Capuchon
2. Fusible
4. Retirez le fusible du porte-fusibles.
5. Insérez un fusible de même type et de même
intensité.
6. Placez le capuchon sur le porte-fusible en ligne.
7. Abaissez et verrouillez le siège; voir
Abaissement du siège (page
g378242
3. Porte-fusibles (étiqueté 10
A F T P
USE ELEMATIC WR
48).
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
Important:
Les pneus doivent être uniformément
gonflés à la pression préconisée pour garantir de
bons résultats et de bonnes performances. Veillez
toujours à utiliser une pression de gonflage
suffisante.
1. Préparez la machine pour l'entretien; voir
Préparation à l'entretien (page
)
2. Mesurez la pression des pneus.
Remarque:
une pression de 0,83 à 1,03 bar (12 à 15 psi).
3. Au besoin, gonflez ou dégonflez les pneus.
4. Répétez les opérations
Contrôle du couple de
serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 250 heures
ATTENTION
Un serrage incorrect des écrous de roues
peut occasionner des blessures.
Maintenez les écrous de roue serrés au couple
correct.
1. Préparez la machine pour l'entretien; voir
Préparation à l'entretien (page
2. Serrez les écrous de roues à un couple de 94 à
122 N·m (70 à 90 pi-lb).
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
Important:
La machine ne doit pas se déplacer
quand la pédale de déplacement est relâchée (à la
65
une fois par jour
47).
Les pneus doivent être gonflés à
2 et 3 chaque pneu.
fonctionnement
47).