Contrôle Du Parallélisme Des Roues Arrière; Réglage Du Pincement Des Roues Arrière - Toro Reelmaster 5010-H Manuel De L'utilisateur

position ). Si la machine se déplace, réglez
NEUTRE
la pompe de déplacement comme suit :
1. Préparez la machine pour l'entretien; voir
Préparation à l'entretien (page
2. Soulevez l'avant de la machine au cric jusqu'à
ce que les deux roues avant ne touchent
plus le sol, et soutenez la machine avec des
chandelles, voir
(page 33) et Points de levage au cric (page
3. Sur le fond de la machine et à droite de la pompe
de déplacement, desserrez le contre-écrou qui
fixe la vis de réglage du retour au point mort
(Figure 105).
Figure 105
1. Vis de réglage de retour
au point mort
2. Contre-écrou
ATTENTION
Le moteur doit tourner pour effectuer le
réglage final de la came de réglage de
transmission. Cela présente un risque
de blessure.
Gardez les mains, les pieds, le visage
et toute autre partie du corps à l'écart
du silencieux et autres parties brûlantes
du moteur, ainsi que des pièces en
mouvement.
4. Démarrez le moteur et desserrez le frein de
stationnement.
5. Tournez la vis de réglage de retour au point mort
dans un sens ou dans l'autre jusqu'à ce que les
roues cessent de tourner.
6. Serrez le contre-écrou à 22 Nm (16 pi-lb).
7. Coupez le moteur et enlevez la clé.
8. Retirez les chandelles et abaissez la machine
au sol.
47).
Caractéristiques techniques
3. Pompe de déplacement
9. Faites un essai de conduite pour vérifier que
la machine ne bouge plus quand la pédale de
déplacement est en position
Contrôle du parallélisme
des roues arrière
Périodicité des entretiens: Toutes les 800
50).
1. Tournez le volant pour placer les roues arrière
en position ligne droite.
2. Préparez la machine pour l'entretien; voir
Préparation à l'entretien (page
3. Mesurez l'entraxe, à hauteur d'essieu à l'avant
et à l'arrière des roues directrices.
Remarque:
est correct si la différence de mesure entre les
roues avant et arrière est 6 mm (¼ po) ou moins
(Figure 106).
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1. Avant du groupe de
déplacement
2. Inférieur de 6 mm (¼ po)
par rapport à l'arrière de la
roue
4. Si la différence est supérieure à 6 mm (¼ po),
réglez le pincement des roues arrière; voir
Réglage du pincement des roues arrière (page
66).
Réglage du pincement des
roues arrière
1. Desserrez l'écrou de blocage à chaque extrémité
de la biellette
Remarque:
rainure extérieure est à filetage à gauche.
66
NEUTRE
heures—Contrôlez le pincement
des roues arrière.
47).
Le pincement des roues arrière
Figure 106
3. Entraxe
(Figure 107).
L'extrémité de la biellette avec la
.
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