L'opérateur au sol doit retirer le plombage de sécurité et désactiver l'urgence
au moyen d'un interrupteur on/off interne.
A la fin des opérations, il devra et aura la responsabilité de rétablir
les conditions d'origine, y compris l'opération de replombage avec un
scellement obligatoirement marqué « CMC ».
P
anne de l'installation hydraulique
4.6.3
En cas d'urgence (panne de carburant, rupture d'un composant hydraulique,
etc.), le moteur électrique auxiliaire (*en option) ou la pompe électrique (*en
option), si elle est installée, peut être utilisé pour obtenir la pression dans le
circuit hydraulique nécessaire au fonctionnement des composants de la pla-
teforme, en l'activant comme décrit au paragraphe 4.5.6.
Une fois démarrés, effectuer les manœuvres de récupération au moyen du
poste de commande de secours dans la tourelle (Figure 12).
Si ces options ne sont pas disponibles, la pompe manuelle peut être utilisée
pour rétracter la partie aérienne.
P
anne de l'installation électrique
4.6.4
En cas de défaillance du système électrique, pour obtenir la pression dans
le circuit hydraulique et effectuer les procédures d'urgence, la présence d'au
moins deux opérateurs est nécessaire ainsi que l'utilisation de la pompe
manuelle.
4.6.5
Dysfonctionnement simultané des systèmes hy-
drauliques et électriques
En cas de panne simultanée des systèmes hydraulique et électrique (sys-
tème électrique en panne et électropompe non disponible, dysfonctionne-
ment du système électrique et hydraulique, etc.), la pompe manuelle doit
être utilisée pour obtenir la pression hydraulique nécessaire à la récupéra-
tion de la PEMP.
Le levier de la pompe manuelle doit être inséré dans le point d'emboîtement
prévu sur le côté droit du poste de secours.
MAN.241 Rév.3 FRA - Manuel d'utilisation et d'entretien S23
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Figure 20 : point d'intégration de la pompe manuelle.
Récupération de la partie aérienne :
1. Tourner le robinet de la pompe à bras, dans la Figure 21, à l'endroit
représenté par le symbole « plateforme » (tout en bas).
Figure 21 : robinet de la pompe manuelle
en position de récupération de partie aérienne
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