Vérifier que la pente transversale ne dépasse pas 17° (31%) dans
le sens longitudinal et 10° (18%) dans le sens transversal. Véri-
fier que le terrain est exempt de graisse, de boue, de neige ou de
glace.
ATTENTION ! Le système hydraulique par lequel la triple vitesse
est mise en œuvre (double lièvre) est un système en série à part
entière (*en option). C'est pourquoi des corrections manuelles
doivent être effectuées lors de la manipulation et une attention
particulière doit être accordée à la translation à triple vitesse.
Les opérations de translation doivent être effectuées avec la nacelle située
dans la partie arrière de la machine.
Pendant la translation, si nécessaire, le bouton de stationne-
ment P sur la radiocommande permet de soulever le jib pour évi-
ter les obstacles ou son contact avec le sol ; en outre, il est pos-
sible d'abaisser deux stabilisateurs avant ou deux stabilisateurs ar-
rière jusqu'à toucher le sol, en utilisant le levier 9 (Figure 8) pour équi-
librer le poids de la machine.
Toujours utiliser uniquement la radiocommande depuis le sol
pour les opérations de translation.
C.M.C. interdit de sortir de la nacelle, car cela peut présenter des
risques sérieux pour la sécurité de l'opérateur à bord.
Si on est obligé d'effectuer la translation d'un poste à la nacelle, pour
des raisons de sécurité, les pentes maximales pouvant être dépas-
sées seront inférieures : 11° dans la longitude (pré-alarme à 8°) et 5°
transversalement (pré-alarme à 2°). Si l'opérateur du panier décide
de déplacer le MEWP depuis le poste de commande de nacelle, il doit
abaisser complètement le jib.
MAN.241 Rév.3 FRA - Manuel d'utilisation et d'entretien S23
www.duma-rent.com
4.3.2.1
Commandes de translation sur la radiocommande
1. Démarrer le moteur à combustion interne ou électrique* ;
2. mettre en marche et relier la radiocommande ;
3. s'assurer que tous les stabilisateurs sont relevés du sol, que la gou-
pille de blocage de nacelle est introduite, que les bras sont rétractés
et sur leur support ;
4. l'opérateur au sol peut effectuer les manœuvres de translation à
l'aide des joysticks J1 et J6 (Figure 17) de la radiocommande ;
5. positionner le sélecteur de vitesse SS (Figure 17) sur le symbole
« tortue » en bas, « lièvre » à gauche (*en option) ou « double
lièvre » en haut (*en option) ;
6. maintenir une distance de sécurité d'au moins 3 m par rapport à la
machine, pendant les opérations de translation.
J1
Figure 17 : commandes pour la translation sur la radiocommande.
ATTENTION ! La machine S23 peut se déplacer sur une inclinai-
son maximale de 17° (31%), avec la radiocommande.
Pendant la translation, lorsqu'une pente de 14° est atteinte, un avertisseur
sonore intermittent de pré-alarme est déclenché. Si l'opérateur continue,
en atteignant le niveau maximum autorisé (17°), la machine va inévita-
blement se bloquer totalement. Le signal sonore devient ensuite con-
tinu afin d'indiquer l'interdiction d'augmenter encore l'inclinaison.
J2
SS
28 de 80
page