Gestion De L'accélérateur Avant Collision - Subaru EyeSight Manuel

Gestion de l'accélérateur avant collision
Lorsqu'un obstacle est détecté devant le véhi-
cule, et que celui-ci est à l'arrêt ou roule lente-
ment, si le système détermine que la pédale
d'accélérateur a été sollicitée excessivement
(erreur de conduite), il réduit notablement la
puissance délivrée par le système e-BOXER
pour faire ralentir le véhicule à une vitesse
inférieure à la normale, afin d'accorder au
conducteur davantage de temps pour freiner
ou manœuvrer.
Pendant le fonctionnement du système, une
alerte fait retentir plusieurs bips courts et un
écran d'interruption est affiché.
Cette fonction n'intervient que lorsque le levier
sélecteur se trouve sur la position
Ne vous fiez pas excessivement à la gestion de l'accélérateur avant colli-
sion. La gestion de l'accélérateur avant collision ne permet pas d'éviter les
collisions dans tous les cas. Avant de démarrer le véhicule et de rouler,
pensez toujours à vérifier la position du levier sélecteur ainsi que les posi-
tions respectives des pédales, et observez la zone environnante. Si vous
ne comptez que sur la gestion de l'accélérateur avant collision, un acci-
dent risque de se produire.
• La gestion de l'accélérateur avant collision n'est pas conçue pour tenir le
véhicule à l'arrêt.
• La gestion de l'accélérateur avant collision ne réduit pas l'accélération dans
toutes les situations. Elle n'est pas non plus conçue pour empêcher les collisions.
• La gestion de l'accélérateur avant collision intervient lorsqu'un obstacle est
détecté à l'avant. Cette fonction ne diminue cependant pas l'accélération si
aucun obstacle n'est détecté (à l'approche d'une falaise, etc.).
84
D
ou
DANGER
M
.
S01125
S03176