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Régulateur de vitesse classique
Le régulateur de vitesse classique est un système d'assistance à la conduite conçu pour
améliorer le confort sur autoroutes et voies rapides. Il permet de rouler à une vitesse
constante dont la valeur est définie par le conducteur. Veuillez faire attention à ne pas
dépasser les limites de vitesse autorisées.
• Contrairement au comportement avec le régulateur de vitesse adaptatif, le
système n'assure pas de surveillance pour maintenir une distance de sécurité
lorsque le régulateur de vitesse classique est en service.
Soyez vigilant et, le cas échéant, appuyez sur la pédale de frein afin de ralen-
tir et de maintenir une bonne distance de sécurité avec le véhicule situé
devant.
• Abstenez-vous d'utiliser le régulateur de vitesse classique dans les conditions
suivantes. Ceci est dangereux et peut provoquer des accidents.
- Routes à circulation dense ou avec des virages serrés
Il peut être difficile de conserver une vitesse appropriée dans de telles
conditions de conduite.
- Chaussées glissantes (verglas, neige, etc.)
Les roues peuvent patiner, et ainsi causer une perte de contrôle du véhicule.
- Descentes prononcées
La vitesse sélectionnée du véhicule pourrait être dépassée.
- Descente prononcée et longue
Les freins risquent de surchauffer.
• Lorsque vous utilisez le régulateur de vitesse classique, réglez toujours la
vitesse en fonction des limitations de vitesse, de la circulation, des conditions
de la route, et d'autres conditions.
Lorsque vous utilisez le régulateur de vitesse, assurez-vous de vérifier la zone
d'affichage EyeSight afin de confirmer le mode de régulateur de vitesse
sélectionné : régulateur de vitesse adaptatif ou régulateur de vitesse classique.
• Si le régulateur de vitesse adaptatif est sélectionné,
lateur de vitesse adaptatif) s'allume.
• Si le régulateur de vitesse classique est sélectionné,
lateur de vitesse classique) s'allume.
DANGER
ATTENTION
Régulateur de vitesse classique
(indicateur de régu-
(indicateur de régu-
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