Subaru EyeSight Manuel page 6

Xv e-boxer
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Pour la conduite à gauche :
Pour les véhicules avec conduite à gauche, le système EyeSight est
configuré pour la conduite sur le côté droit de la route. Toutefois, il
peut être reconfiguré en modifiant le réglage de personnalisation de la
voie de conduite sur le mode de conduite sur le côté gauche.*
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Si le réglage pour la voie de conduite (côté de conduite de la route) ne
correspond pas à la voie actuelle, les performances complètes du sys-
tème EyeSight peuvent ne pas être disponibles.
*: Les caractéristiques et réglages qui sont affectés par les différences
spécifiques entre les véhicules avec conduite à droite et ceux avec
conduite à gauche ne peuvent pas être modifiés.
Pour la conduite à droite :
Pour les véhicules avec conduite à droite, le système EyeSight est
configuré pour la conduite sur le côté gauche de la route. Toutefois, il
peut être reconfiguré en modifiant le réglage de personnalisation de la
voie de conduite sur le mode de conduite sur le côté droit.*
Page 121
Si le réglage pour la voie de conduite (côté de conduite de la route) ne
correspond pas à la voie actuelle, les performances complètes du sys-
tème EyeSight peuvent ne pas être disponibles.
*: Les caractéristiques et réglages qui sont affectés par les différences
spécifiques entre les véhicules avec conduite à droite et ceux avec
conduite à gauche ne peuvent pas être modifiés.
• Dans les situations présentées ci-dessous, le système risque de ne pas fonc-
tionner convenablement. Lorsque l'une de ces situations se présente, désac-
tivez le système de freinage avant collision. N'utilisez pas non plus le
régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien dans la voie ou le
régulateur de vitesse classique.
- La pression des pneus n'est pas conforme.
- La roue de secours de type provisoire est installée.
- Des pneus usés inégalement, ou dont le type d'usure est inégal sont installés.
- Des pneus de mauvaise taille sont installés.
- Un pneu crevé a été réparé temporairement avec un kit de réparation de pneu.
- La suspension a été modifiée (y compris une suspension SUBARU d'ori-
gine qui a été modifiée).
- Un objet obstruant le champ de vision de la caméra stéréo est installé sur le
véhicule.
- Des chaînes antidérapantes sont installées.
- Les phares sont sales ou recouverts de neige et de glace ou de saleté. (Les
objets sont mal éclairés et difficiles à détecter.)
À propos du système EyeSight
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