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L'avertissement "Obstacle Detected (Obstacle détecté)" intervient parfois plus tôt
ou plus tard que ce qui pourrait sembler être un comportement normal.
L'avertissement "Obstacle Detected (Obstacle détecté)" intervient lorsque le sys-
tème détermine qu'un complément de freinage est nécessaire, à partir de para-
mètres tels que l'éloignement par rapport au véhicule situé devant et la différence
de vitesse entre les deux véhicules. En conséquence, le moment d'apparition du
message dépend de l'intensité du freinage vis-à-vis du véhicule situé devant ainsi
que de la différence de vitesse par rapport à ce dernier.
Lorsque le véhicule situé devant a quitté la route ou si la distance avec le véhicule
situé devant a augmenté, l'accélération est parfois plus lente ou plus rapide.
Selon le moment où le système ne détecte plus de véhicule situé devant, le sys-
tème EyeSight peut réagir plus lentement, différant ainsi le début de l'accélération
et allongeant le temps de freinage par rapport à une conception habituelle de la
conduite.
Quel niveau d'accélération avez-vous sélectionné pour le régulateur de vitesse* ?
L'accélération peut varier car les caractéristiques du régulateur de vitesse varient
selon le mode sélectionné.
*: Régulateur de vitesse adaptatif et régulateur de vitesse classique
Le régulateur de vitesse est automatiquement annulé.
Avez-vous effectué l'une des actions suivantes ?
Page 67 (Régulateur de vitesse adaptatif)
Page 108 (Régulateur de vitesse classique)
Le système EyeSight s'est-il temporairement arrêté pendant l'utilisation de la
fonction de régulateur de vitesse adaptatif ?
La commande de freinage automatique est accompagnée d'un bruit.
Il s'agit du bruit de fonctionnement de la commande de freinage automatique : le
système comprend certains composants mécaniques qui émettent parfois un bruit
pendant le freinage automatique. Ce n'est pas un signe de dysfonctionnement.
Dépannage
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