Mesure Du Courant; Résistance D'isolement (Entre Le Fil Et La Masse) - Grundfos UPS 200 Serie Instructions D'installation Et D'utilisation

6.3 Mesure du courant

Utilisez un ampèremètre pour vérifier le courant.
Pour le faire, suivez les étapes suivantes :
1. Assurez-vous que la pompe fonctionne.
2. Réglez l'ampèremètre à l'échelle appropriée.
3. Placez les pincettes de l'ampèremètre sur
les conducteurs que vous voulez mesurer.
4. Comparez les résultats avec les données
d'intensité de courant indiquées sur la
plaque signalétique.
5. Répétez la procédure pour les autres
conducteurs.
Évaluation
Si l'intensité du courant excède les données
d'intensité de courant indiquées sur la plaque
signalétique, ou si le déséquilibre de courant
excède 5% entre chaque tige desunitéstripha-
sées, alors vérifiez les paramètres suivants :
• La tension fournie à la pompe pourrait être
trop élevée ou trop faible.
• Les contacts du démarreur du moteur
peuvent être brûlés.
• Les bornes du démarreur ou du boîtier de
raccordement peuvent être desserrées.
• Les enroulements peuvent être défectueux.
Vérifiez les enroulements et la résistance
d'isolement.
• Les enroulements du moteur peuvent être en
court-circuit ou en circuit ouvert.
• La pompe peut être endommagée ou causer
une surcharge du moteur.
• Un problème d'alimentation en tension ou
d'équilibre de la tension peut être présent.
Fig. 18
Vérification du courant
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6.4 Résistance d'isolement
(entre le fil et la masse)
Utilisez un mégohmmètre pour vérifier la
résistance d'isolement (entre le fil et la masse).
Pour le faire, suivez les étapes suivantes :
1. COUPEZ l'alimentation électrique.
2. Déconnectez tous les fils électriques du
moteur.
3. Réglez le sélecteur d'échelle du mégohm-
mètre à R x 100K, connectez les sondes
ensemble, et réglez l'indicateur à zéro.
4. Connectez individuellement les sondes du
mégohmmètre à chacun des fils du moteur
et à la masse (c.-à-d. L1 à la masse; L2 à la
masse, etc.).
Fig. 19
Vérification de la résistance d'isole-
ment
Évaluation
Les valeurs de résistance pour les moteurs
neufs doivent excéder 1.000.000 ohms. Si ce
n'est pas le cas, remplacez le moteur.