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Moteurs – Notice de mise en service et de montage
Pos : 107 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs tromm otoren/3. ATEX/!2! Motor en für den Eins atz in der Z one 21 und Z one 22 nac h EN 60079- 0 s owie IEC 60079_01 [Zon21+ 22] @ 67\m od_1613485501018_530.docx @ 2738789 @ 2 @ 1
3.3 Moteurs pour l'utilisation dans les zones 21 et 22 selon EN 600790 et
CEI 60079
Pos : 108 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs tromm otoren/Sicherheits hinw eis e/GEF AHR_ATEX - Ex plosi onsgefahr El ektisc her Schl ag - Motor en [B1091] @ 11\m od_1460010132024_530.doc x @ 316271 @ @ 1
DANGER
Toutes les interventions doivent être réalisées uniquement lorsque l'installation est hors
tension.
Dans le moteur, des températures supérieures à la température maximale autorisée à la
surface du boîtier peuvent apparaître. Par conséquent, le moteur ne doit en aucun cas être
ouvert dans une atmosphère déflagrante !
En cas de non-respect, une inflammation de l'atmosphère explosive risque d'être engendrée.
Pos : 109 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs tromm otoren/Sicherheits hinw eis e/WARNUN G_AT EX_Expl osionsg efahr-Thermisc h - M otor en [B1091] @ 11\m od_1460010112266_530.docx @ 316236 @ @ 1
AVERTISSEMENT
Des dépôts de poussières importants doivent être évités car ils limitent le refroidissement du
moteur !
Pour garantir un refroidissement suffisant, il est nécessaire d'éviter tout obstacle ou
interruption du flux d'air (si le capot du ventilateur est recouvert partiellement ou
complètement ou si des corps étrangers sont tombés dans le flux d'air).
Seuls des presse-étoupes et des réductions homologués pour les zones à atmosphère
explosible peuvent être utilisés.
Toutes les entrées de câbles qui ne sont pas utilisées doivent être obturées avec des
bouchons borgnes agréés pour les zones à atmosphère explosible.
Seuls des joints d'origine doivent être utilisés.
En cas de non-respect, le risque d'inflammation de l'atmosphère explosive est augmenté.
Pos : 110 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs tromm otoren/3. ATEX/!2! Motor en für den Eins atz in der Z one 21 und Z one 22 nac h EN 60079- 0 s owie IEC 60079_02 [Zon21+ 22] @ 83\m od_1638957466222_530.docx @ 2849984 @ @ 1
Les informations suivantes concernent tout spécialement ou en tant que complément ces moteurs !
Selon EN 60079 et CEI 60079, les moteurs sont appropriés conformément au marquage, pour une
utilisation en zone 21 ou zone 22 - poussière non conductrice.
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Risque d'explosion
Risque d'explosion
B 1091 fr-2722
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