Dispositifs De Protection; Réparations - nord B 1091 Mode D'emploi

Moteurs
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Moteurs – Notice de mise en service et de montage
Pos : 96 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstromm otoren/3. AT EX/Sc hutz einric htung en_1 [EXN ] @ 7\mod_1431421520250_530.docx @ 218422 @ 3 @ 1

3.2.6 Dispositifs de protection

Les dispositifs de sécurité doivent être adaptés au courant nominal. En cas de bobinages en couplage
triangle, les déclencheurs sont connectés en série avec les enroulements de phase et réglés en
fonction du courant nominal multiplié par 0,58.
Si ce couplage ne peut être réalisé, les moteurs peuvent être protégés par le biais de sondes CTP.
Dans le cas du fonctionnement avec variateur de fréquence, la protection avec des sondes CTP est
obligatoire.
Aucune tension supérieure à 30 V ne doit être appliquée sur les sondes CTP !
Lorsque la protection est assurée par des sondes CTP, nous recommandons d'utiliser un déclencheur
CTP testé au préalable et certifié par un organisme agréé.
Pos : 97 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstromm otoren/3. AT EX/Sc hutz einric htung en_2 [EXE, EXN] @ 7\mod_1431421395276_530.docx @ 218390 @ @ 1
L'exploitation d'installations électriques en atmosphère explosible est régie en Allemagne par
les normes et directives suivantes : DIN EN 60079-14 (VDE 0165-1), règles techniques pour la
sécurité d'exploitation (TRBS), règlement sur la sécurité d'exploitation, règlement relatif aux
substances dangereuses et règles de protection anti-déflagration (directive Ex). D'autres
directives doivent le cas échéant être respectées. Dans d'autres pays, il est impératif de tenir
compte des réglementations nationales en vigueur.
Pos : 98 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstromm otoren/3. AT EX/Reparaturen [EXE, EXN] @ 7\m od_1431422270100_530.docx @ 218517 @ 3 @ 1
3.2.7 Réparations
Les réparations doivent impérativement être confiées à la société Getriebebau NORD ou à un
professionnel agréé. Les travaux effectués doivent être décrits sur une plaque signalétique
supplémentaire. Les pièces détachées doivent être identiques à celles d'origine (voir la liste), à
l'exception des pièces standard, disponibles dans le commerce et de même qualité : ceci est valable
également et en particulier pour les joints et les pièces de raccordement.
Pour les moteurs avec des trous d'évacuation des condensats fermés, il est nécessaire d'appliquer du
Loctite 242 ou du Loxeal 82-21 sur le filetage des vis d'obturation après avoir évacué l'eau de
condensation. Les vis d'obturation doivent être immédiatement remises en place. Les raccords
électriques doivent être contrôlés à intervalles réguliers.
S'assurer que les bornes de raccordement, la borne PE et la borne d'équipotentialité sont bien fixées.
Vérifier également que l'entrée de câble, le presse-étoupe à vis et les joints de la boîte à bornes sont
en bon état.
Pour toute intervention sur les machines électriques, arrêter et couper entièrement la machine
électrique du réseau (sur tous les pôles).
Pour mesurer la résistance diélectrique, retirer le moteur. Cette opération ne doit pas être effectuée en
atmosphère explosible. Après la mesure, décharger immédiatement les bornes de raccordement via
une mise en court-circuit, afin d'éviter toute décharge à étincelles en atmosphère explosible.
Pos : 99 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstromm otoren/Sic her heitshi nweis e/GEF AHR _AT EX - Is olationsm ess ung - M otoren [B1091] @ 11\mod_1460013200941_530.docx @ 316411 @ @ 1
DANGER
Les mesures d'isolation peuvent entraîner la formation d'étincelles et par conséquent,
l'inflammation d'une atmosphère explosive.
Effectuer les mesures d'isolation uniquement en dehors d'une zone à risque d'explosion.
Après la mesure et avant une réinstallation dans une zone à atmosphère explosible,
décharger les bornes de raccordement via une mise en court-circuit.
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Risque d'explosion
B 1091 fr-2722

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