Protection contre les
courants de court-circuit
(CSA C22.2 No. 14-05)
Fréquence (f
)
1
Déséquilibre du réseau
Facteur de puissance
fondamental (cos phi
1
Distorsion harmonique
Raccordement moteur
Types de moteur
Le variateur peut être utilisé sur un réseau capable de fournir au plus 100 kA effi-
caces symétriques à 600 V maxi lorsqu'il est protégé par les fusibles indiqués
dans le tableau.
50/60 Hz. Variation : ± 5 % de la fréquence nominale
± 3 % maxi de la tension d'entrée nominale entre phases
0,98 (en charge nominale)
)
Les harmoniques sont inférieures aux seuils définis dans les normes IEEE 519-
2014 et G5/4. Le variateur est conforme aux normes CEI 61000-3-2, CEI 61000-
3-4 et CEI 61000-3-12.
Le tableau ci-après présente les valeurs typiques du variateur pour un ratio de
court-circuit (I
/I
) de 20 pour 100. Ces valeurs sont respectées en l'absence
cc
1
d'autres sources de distorsion sur la tension réseau et à charge nominale.
Tension nominale du bus V au PCC
V ≤ 690 V
THDv
Valeur totale des distorsions de la tension ; correspond au ratio (en %)
de la tension harmonique par rapport à la tension fondamentale (non
harmonique).
THDi
Taux de distorsion harmonique total du courant pour cette forme de si-
gnaux ; correspond au ratio (en %) des harmoniques de courant par
rapport au courant fondamental (non harmonique) mesuré en un point
de charge à un moment précis :
THDv =
PCC
Point d'un système d'alimentation public le plus proche électriquement
d'une charge particulière, auquel d'autres charges sont ou pourraient
être raccordées. Le PCC se trouve en amont de l'installation considérée.
THDi =
I
/I
Ratio de court-circuit
cc
1
I
Courant de court-circuit maxi au PCC
cc
I
Courant d'entrée efficace en régime permanent du variateur
1
Amplitude des harmoniques de courant n
I
n
U
Tension réseau
1
U
Amplitude des harmoniques de tension n
n
* Le ratio de court-circuit peut influer sur la valeur du THDi
** D'autres charges peuvent jouer sur la valeur du THDv.
Moteurs c.a. asynchrones, moteurs à aimants permanents, servomoteur asynchrone
et moteurs synchrones à réluctance ABB (moteurs SynRM)
Caractéristiques techniques 195
THDi (%)
40
2
∑U
n
2
100%
•
U
1
40
2
∑ I
n
2
100%
•
I
1
THDv (%)
3*
< 3**