ATTENTION !
Vous devez graisser les conducteurs aluminium dénudés avant de les attacher
à des cosses de câbles en aluminium non enduites. Respectez les consignes
de graissage du fabricant. Les points de contact entre deux éléments en
aluminium peuvent s'oxyder.
3. Si un matériau ignifuge est utilisé, découpez une ouverture dans la feuille de laine
minérale correspondant au diamètre du câble.
4. Faites cheminer les câbles à travers la plaque d'entrée.
5. Sur la plaque d'entrée, retirez les passe-câbles en caoutchouc des câbles à raccorder.
Découpez des ouvertures appropriées dans les passe-câbles en caoutchouc. Enfilez
les passe-câbles sur les câbles. Insérez les câbles dans la plaque d'entrée et fixez les
passe-câbles aux ouvertures.
6. Attachez les manchons aux blindages des câbles avec les liens prévus à cet effet.
Fermez les manchons CEM non utilisés avec des colliers de câble. Ci-dessous, un
exemple d'entrée des câbles par le bas. Pour introduire les câbles par le haut, placez
le passe-câbles vers le haut.
■
Procédure de raccordement des câbles de puissance
ATTENTION !
Vous devez respecter les consignes du variateur. Leur non-respect est
susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou des
dégâts matériels.
ATTENTION !
Vous devez graisser les conducteurs aluminium dénudés avant de les attacher à
des cosses de câbles en aluminium non enduites. Respectez les consignes de
graissage du fabricant. Les points de contact entre deux éléments en aluminium
peuvent s'oxyder.
1. Faites cheminer les câbles depuis le moteur vers l'armoire. Effectuez une reprise de
masse sur 360° des blindages en entrée de câbles.
Raccordements 105
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