Pannes, Causes Et Remèdes - salmson FloSKID Installation Et Mise En Service

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10. Pannes, causes et remèdes
DANGER ! Avant toute intervention METTRE
HORS TENSION le module !
Défauts
UNE POMPE OU DEUX NE S'AMORCENT
PAS
UNE POMPE NE FONCTIONNE PAS
MANQUE DE PRESSION AU
REFOULEMENT
FONCTIONNEMENT ALEATOIRE,
DEMARRAGE FREQUENTS DES POMPES
AUTOMATISME DE FONCTIONNEMENT
DEFECTUEUX
CLAPET AU REFOULEMENT
NON ETANCHE
LE VARIATEUR EST EN DEFAUT
NON ARRET OU NON DEMARRAGE DU
SURPRESSEUR
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Causes
Prise d'air à l'aspiration.
Tuyauterie d'aspiration obstruée ou
vanne sur collecteur aspiration fermée.
Protection thermique déclenchée.
Disjoncteur magnétique ou fusibles
défectueux ou grillés.
Arbre pompe bloqué.
Défaut bobinage.
Débit supérieur aux possibilités du sur-
presseur.
Une ou deux pompes désamorcées.
Une pompe est obstruée par des corps
étrangers.
Les moteurs sont alimentés à une ten-
sion insuffisante.
Transmetteur de pression défectueux.
Coffret ou armoire défectueux.
Fils déconnectés.
Transmetteur défectueux.
Joint de clapet détruit.
Le variateur pompe affiche un message
d'erreur.
Vanne d'isolement du transmetteur fer-
mée.
Remèdes
Contrôler l'étanchéité de tous les rac-
cords de la tuyauterie d'aspiration.
Vérifier l'ouverture de la vanne et netto-
yer la tuyauterie si nécessaire.
Le voyant « défaut » pompes sur le cof-
fret doit être allumé.
Vérifier le réglage de la protection ther-
mique sur la pompe.
Vérifier que les phases du moteur ne
sont pas en court-circuit entre elles.
Remplacer le moteur si nécessaire.
Réarmer le disjoncteur ou remplacer les
fusibles (vérifier leur calibrage).
Couper l'alimentation électrique du cof-
fret puis vérifier la libre rotation de l'ar-
bre, si celui-ci est bloqué, procéder au
démontage de la pompe.
Déconnecter le bornier du moteur con-
cerné et contrôler l'isolement du stator
par rapport à la terre. Remplacer le
moteur si nécessaire.
Envisager le remplacement du module
par un autre plus adapté, (nous consulter
dans tous les cas).
Voir 10.1.
Faire démonter et nettoyer la pompe.
Vérifier la tension aux bornes des
moteurs.
Vérifier le réglage : instabilité du trans-
metteur, au besoin le changer.
Voir la notice du coffret ou de l'armoire.
Contrôler toutes les connexions au bor-
nier du coffret.
Vérifier les contacts, changer le transmet-
teur concerné si nécessaire.
Changer les clapets.
Voir la notice de mise en service de la
pompe.
Ouvrir la vanne (rep. 16).
POMPES SALMSON SAS 09/2013