Table des Matières
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Pour roder les freins avant une utilisation
sur piste :
•
Rodage initial à basse température :
•
Si vos freins ont déjà au moins
200 milles de conduite en ville,
sautez cette étape et passez
directement à la procédure de
rodage à température élevée.
Sinon, effectuez au moins 30 arrêts
depuis une vitesse d'environ
80 km/h (50 mph) avec une
décélération à 1/3 g et une distance
de 1,2 km (0,75 mi) entre chaque
arrêt. Vous avez accès à un cadran
de décélération au moyen du menu
TrackApps de votre écran
d'information.
•
Cycle de rodage à température élevée :
•
Commencez avec des freins froids.
Effectuez 15 arrêts consécutifs en
accélérant en enfonçant la pédale
au 3/4 de sa course jusqu'à
atteindre une vitesse de 128 km/h
(80 mph) et en freinant à 32 km/h
(20 mph) à 1,0 g. Les freins
pourraient dégager une odeur ou
de la fumée durant cette partie de
la procédure.
•
Refroidissement :
•
Faites refroidir les freins en
conduisant 1 ou 2 tours [5 mi/8 km]
à 96 km/h (60 mph) en réduisant
au maximum l'utilisation des freins.
•
Rodage de récupération à basse
température (si le temps le permet) :
•
Effectuez au moins 30 arrêts
depuis une vitesse d'environ
80 km/h (50 mph) avec une
décélération à 1/3 g et une distance
de 1,2 km (0,75 mi) entre chaque
arrêt.
Mustang (CZG) GT350, Canada, Vehicles With: SVT Performance Package, frCAN, Edition date: 201906, First-Printing
Utilisation sur circuit
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