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Désaccouplement du levier de vitesses
La biellette sert à désaccoupler le levier de vitesses de la boîte de vitesses. Elle empêche la transmission de
vibrations sur le levier de vitesses. Cette conception augmente le confort de commande lors de la conduite.
Conception et fonction
La biellette est fixée fermement sur la boîte de
vitesses, à l'extrémité avant, par le biais d'un tenon
de fixation. À l'extrémité arrière, elle est reliée à la
cinématique de commande située dans le boîtier de
commande des vitesses par le biais d'une commande
à bascule. La commande à bascule est mobile des
deux côtés dans la partie supérieure du boîtier de
commande des vitesses.
Guide de levier
de vitesses
Axe de rotation de
sélection des voies
de passage
S464_087
La biellette maintient toujours l'axe de la cinématique
de commande à la même distance de la boîte de
vitesses. Pendant le passage des rapports, tous les
mouvements de la cinématique de commande
passent par cet axe.
Les vibrations et les mouvements relatifs dus aux
changements de charge de la chaîne cinématique
sont amortis par le déplacement relatif de l'axe de
la cinématique de commande – suite à la liaison
réalisée par la biellette.
La commande des vitesses reste toujours exempte de
vibrations et de retours dus aux mouvements des
Levier de vitesses
organes
Logement de la commande à
bascule dans la partie
supérieure du boîtier de
commande des vitesses
Axe de rotation
Commande à
bascule
Partie supérieure
du boîtier de
commande des
vitesses
Axe de la cinématique
de commande
Commande à
bascule
Commande à
bascule
Vue de derrière – dans le sens de la marche
S464_103
Guide de levier
de vitesses
Axe de rotation
Commande à
bascule
Axe de la cinématique
de commande
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