FONCTIONS DE SÉCURITÉ STO ET SS1
vacon • 25
Le module du relais de sécurité externe est raccordé à l'interrupteur S1. Le module du relais de
sécurité est raccordé à la carte OPT-AF avec 4 fils comme indiqué dans Figure 9. Les paramètres
de temporisation du relais de sécurité doivent correspondre aux conditions requises de l'applicatif.
Lorsque le commutateur S1 est activé, le module de relais de sécurité active immédiatement DIN6,
qui à son tour active la commande d'arrêt sur le convertisseur. La fonction ARRÊT est programmée
sur « Arrêt par rampe ». Le relais de sécurité active l'état Suppr. sûre cple après expiration de la
temporisation. La temporisation doit être définie sur une valeur supérieure au temps de décélération
défini sur le convertisseur pour un arrêt par rampe à partir de la vitesse maximale. Le convertisseur
indique : « A30 SafeTorqueOff ».
Lorsque le commutateur S1 est relâché (contacts fermés), le convertisseur revient à l'état Prêt.
Le moteur peut alors être lancé avec une commande de démarrage valide.
Le relais externe peut être câblé afin qu'un réarmement manuel soit requis pour réarmer la fonction
de sécurité STO. Pour plus d'informations concernant le module du relais de sécurité, consultez la fiche
technique correspondante.
Remarque ! Tous les convertisseurs de la série NXP sont programmés pour accepter uniquement une
commande de démarrage impulsionnel pour un démarrage valide à partir de l'état STO. Pour lancer
le moteur, une nouvelle commande de démarrage est requise après le retour du convertisseur à l'état
Prêt.
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