Gaz D'échappement; Unité D'entraînement Électrique - Opel AMPERA Manuel D'utilisation

116 Conduite et utilisation
Gaz d'échappement
9 Danger
Les gaz d'échappement contien‐
nent du monoxyde de carbone in‐
colore et inodore mais néanmoins
nocif. Danger de mort en cas d'in‐
halation.
Si des gaz d'échappement pénè‐
trent dans l'habitacle, ouvrir les vi‐
tres. Faire remédier à la cause de
la défaillance par un atelier.
Éviter de rouler avec le coffre ou‐
vert car des gaz d'échappement
pourraient pénétrer dans le
véhicule.
Unité d'entraînement
électrique
Fonctionnement
Le véhicule utilise une unité d'entraî‐
nement électrique. Le levier sélecteur
se trouve sur la console, entre les siè‐
ges.
P (Park): Cette position bloque les
roues avant. Il s'agit de la meilleure
position à utiliser lors du démarrage
du système de propulsion, car le
véhicule ne peut se déplacer facile‐
ment.
9 Attention
Il est dangereux de sortir du
véhicule lorsque le levier sélecteur
n'est pas totalement en P avec le
frein de stationnement fermement
serré. Le véhicule peut rouler.
Ne pas laisser le véhicule avec le
système de propulsion en fonc‐
tionnement ; le véhicule peut brus‐
quement se déplacer. Le conduc‐
teur ou des tiers peuvent être bles‐
sés. Pour être sûr que le véhicule
ne se déplace pas, serrer toujours
le frein de stationnement et placer
le levier sélecteur sur P, même sur
un sol relativement plat.
S'assurer que le levier sélecteur est
bien en position P avant de démarrer
le système de propulsion. Le véhicule
est pourvu d'un système de contrôle
de verrouillage de sélection de l'unité
d'entraînement électrique. La pédale
de frein doit être d'abord complète‐
ment enfoncée, puis le bouton du le‐
vier sélecteur doit être pressé avant
de quitter la position P lorsque le