Opel AMPERA Manuel D'utilisation page 117

des problèmes de moteur. Si une fai‐
ble utilisation du moteur cause un âge
moyen du carburant dépassant
un an environ, le mode de mainte‐
nance du carburant fera tourner le
moteur afin d'utiliser le carburant trop
ancien. Le moteur fonctionnera jus‐
qu'à ce que du carburant frais soit
ajouté pour ramener l'âge moyen du
carburant dans une plage acceptable.
Permettre l'utilisation d'un plus grand
volume de carburant trop ancien par
le mode de maintenance du carbu‐
rant et ajouter un gros volume de car‐
burant frais maximisera le délai né‐
cessaire à l'exécution d'un autre
mode de maintenance du carburant.
Pendant le mode de maintenance de
carburant le moteur peut se déclen‐
cher et se couper.
Lorsque le mode de maintenance du
carburant s'avère nécessaire, l'écran
de demande apparaît sur l'affichage
d'informations en couleur lors du dé‐
marrage du véhicule.
Si Oui est sélectionné, le mode de
maintenance du carburant sera initié.
Le mode de maintenance du carbu‐
rant se poursuivra automatiquement
à chaque démarrage du véhicule jus‐
qu'à l'ajout de carburant frais.
Si Non est sélectionné, l'écran de de‐
mande de mode de maintenance du
carburant s'affichera au prochain dé‐
marrage du véhicule. La demande de
mode de maintenance du carburant
ne peut être retardée que d'un jour.
Si la demande de mode de mainte‐
nance du carburant est retardée d'un
jour, elle débutera au prochain dé‐
marrage du véhicule et affichera
l'écran de notification du mode de
maintenance du carburant sur l'affi‐
chage d'informations en couleur.
Conduite et utilisation
Si un mode de maintenance du car‐
burant est requis et que le niveau de
carburant est bas, ce mode peut
éventuellement vider le réservoir de
carburant si l'on n'effectue pas un ap‐
point de carburant. Ceci entraînera
une puissance réduite ou nulle. Un ni‐
veau de carburant adéquat doit être
maintenu dans le véhicule pour que
celui-ci reste opérationnel.
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