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Avviamento/arresto del
motore
Avvertenza La benzina è un ma-
teriale infiammabile.
Avviare il motore mantenendo
una distanza di almeno 3 m dal
punto di rifornimento
Avviare l'apparecchio su un terre-
no stabile e in piano, possibilmente
non sull'erba alta. Sincerarsi che
l'utensile di taglio non tocchi ogget-
ti né il terreno.
Per ragioni di sicurezza: Prima
dell'avviamento, posizionarsi dietro
l'apparecchio
Controllare regolarmente il livello
della benzina e dell'olio (vedere il
capitolo „Messa in funzione") ed
effettuarne il rabbocco in tempo.
Avviamento a freddo:
1. Premere 3 volte la
pompa della benzi-
na (33) (primer).
2. Tirare la staffa di sicurezza (2)
in direzione della sbarra impu-
gnatura (1) e trattenerla in posi-
zione.
3. Tirare l'impugnatura di avvia-
mento (25).
4. Quando il motore si avvia, la-
sciar tornare lentamente indietro
l'impugnatura di avviamento
nella guida della corsa di avvia-
mento (3).
In caso di avviamento a caldo non
è necessario premere il primer (33).
Se il primer viene premuto trop-
po spesso, al carburatore arriva
troppa benzina e il motore risulta
difficile da avviare.
Arrestare il motore:
•
Rilasciare la staffa di sicurezza (2). Il mo-
tore si spegne e la lama viene frenata
Dispositivo di arresto della lama:
Controllare regolarmente il dispositivo
di arresto della lama. Rilasciare la staffa
di sicurezza (2). Il motore si spegne e la
lama viene frenata. La lama deve arre-
starsi entro 7 secondi.
Falciatura
1. Avviare il motore (vedere
2. Durante la falciatura tenere saldamen-
te la sbarra impugnatura (1) e la staffa
di sicurezza (2) con entrambe le mani.
3. Trasmissione a ruote:
On: tirare l'archetto di regolazione
della trazione (26) in direzione
della sbarra impugnatura. L'ap-
parecchio si muove in avanti.
Off: Rilasciare l'archetto di regola-
zione della trazione (26). L'ap-
parecchio rimane fermo.
Avvertenze per l'utilizzo
Avvertenze generali per
l'utilizzo
•
Falciare preferibilmente erba asciutta,
al fine di preservare la cotica erbosa.
• Regolare la profondità di taglio in
modo che l'apparecchio non venga
sovraccaricato.
•
Condurre l'apparecchio a passo d'uo-
mo possibilmente percorrendo delle
IT
).
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