Reprise Au Vol - Siemens SINAMICS G150 Instructions De Service

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9.3.3

Reprise au vol

Description
Cette fonction offre la possibilité de mettre en marche le convertisseur sur un
moteur en rotation. Une remise en marche du convertisseur sans reprise au vol
entraînerait une surintensité, car le flux dans le moteur doit d'abord s'établir, et la
commande/régulation doit monter à son point de fonctionnement correspondant à
la vitesse du moteur. Il faut ici distinguer deux cas de figure :
a.) L'entraînement tourne sous l'action de facteurs externes tels que le débit d'eau
dans le cas des entraînements de pompes ou d'air pour les entraînements de
ventilateurs. L'entraînement peut tourner dans le sens inverse du sens de
rotation.
b.) L'entraînement tourne par suite d'une coupure préalable, p. ex. ARRET 2 ou
coupure de courant. Du fait de l'énergie cinétique accumulée dans la ligne
d'arbre, l'entraînement ralentit jusqu'à s'arrêter. (Exemple : soufflante avec
couple d'inertie élevé et caractéristique présentant une chute rapide dans la
plage des faibles vitesses)
REMARQUE
La fonction de reprise au vol sera utilisée dans tous les cas où le moteur est
susceptible de tourner ou d'être entraîné par la charge au moment de sa remise
sous tension. Sans cette précaution, il y aura coupure pour cause de surintensité.
SINAMICS G150
Instructions de service
Surveillances, fonctions, protections
9-7

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