Table des Matières
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- EZ 50 : 2 joints d'épaisseur 0,15 ou 0,2 mm.
•
Régler la position de l'élément tournant de la garniture
mécanique suivant la cote A (garniture mécanique
normalisée
réduite)
ou
normalisée) comme indiqué dans le tableau ci-dessous :
Type
Côte de réglage
pompe
A
5 mm Voir
EZ 20
vue en coupe EZ 20
±0,1
EZ 32
127,3 mm
±0,1
EZ 40
123,8 mm
±0,1
EZ 50
141,5 mm
Réglage du mobile (IMPERATIF).
•
Mettre la pompe en position horizontale.
•
Desserrer les deux vis cuvette (A26) côté moteur et
serrer la vis pointeau (A26) côté pompe du manchon
d'accouplement (A24) afin de le solidariser avec l'arbre de
pompe (A22). S'assurer que la vis se positionne bien dans
l'empreinte prévue à cet effet.
•
Positionner le mobile de la pompe de façon à éviter le
contact entre les roues et les flasques.
•
Serrer les deux vis cuvette (A26) côté moteur.
•
Contrôler la bonne rotation du mobile pompe / moteur au
niveau du manchon d'accouplement. Il doit tourner
librement à la main au niveau du manchon d'accouplement
: un léger coup de maillet sur le corps d'aspiration
recentrera les roues si un point dur subsiste.
•
Monter le protège-accouplement sur la lanterne.
•
S'il y a un léger frottement, il faut faire tourner le groupe
pour le roder légèrement. La garniture mécanique peut
laisser perler quelques gouttes au départ, mais doit
rapidement devenir parfaitement étanche.
5-3 Couples de serrage des vis et écrous.
En fonction de la taille des vis, les couples de serrages
suivants doivent être respectés.
Couple de
Type
Serrage
de vis
Nm ± 10%
M6
M8
M10
Généralement
M12
M16
M20
Couple de
Type
Serrage (suite)
de vis
Nm ± 10%
NMS 4087190
SALMSON Espace Lumière 53 Bd de la république 78403 CHATOU CEDEX Tel. + 33 1 30 09 81 81 Fax. +33 1 30 09 81 01
POMPES EZ
Ak
(garniture
mécanique
Côte de réglage
Ak
Non applicable
±0,1
134,3 mm
±0,1
130,8 mm
±0,1
148,5 mm
instructions
serrage
de montage
8,5
12
25
40
90
175
instructions
serrage
de montage
Edition 1
Vis de palier SIC
M6
(A38)
Vis de bout
M8
d'arbre sur palier
M12
SIC (A30)
Vis de garniture
M5
mécanique
M6
Vis d'arbre
M6
Manchon
Vis
d'accouplement
M6
(A26)
Ecrous de tirants
M12
(A2)
M14
Bouchon de
1/4'G
vidange (A27)
5-4 Plan de maintenance.
Dans des conditions d'utilisation normales, le groupe moto
pompe ne requière que peu de maintenance. Néanmoins,
pour l'utilisation dans des zones dangereuses ou dans des
conditions difficiles, nous vous recommandons d'appliquer
le plan de maintenance suivant :
Fréquence
Type de contrôle
Chaque semaine
- Contrôle visuel externe de la
garniture mécanique pour prévenir les
fuites éventuelles.
- Contrôle du niveau sonore et
vibratoire du groupe moto-pompe.
Vérifier que la pompe présente un
aspect externe normal. (Pas de
chocs, fuites, corrosions, etc.)
Chaque mois
- Si un dégazeur est installé sur le
réseau, vérifier son efficacité.
- Contrôle des étanchéités de la
pompe. (Joints de corps, joints de
brides, etc.)
- Nettoyer et/ou contrôler des dépôts
éventuels ou des corrosions.
Tous les ans
-
hydrauliques et électriques du groupe
moto-pompe.
- Echange des bagues d'usures selon
modèle.
- Contrôle des paliers de la pompe et
du moteur.
-
l'accouplement pompe moteur.
Contrôle du serrage de l'ensemble
des vis et écrous.
- Test du bon fonctionnement des
organes de sécurité.
Date :
15/12/03
NOTICE DE MISE EN
SERVICE ET DE
MAINTENANCE
Mette en contact
Voir
sans contraindre le
instr. de
palier et fixer au
calorétanche n°572
montage
ou équivalent.
Laisser un jeu de
Voir
0,1 mm et fixer au
instr. de
calorétanche n°572
montage
ou équivalent.
Voir
Serrer à la main
instr. de
avec une clé Allen
standard.
montage
Voir
Serrer à la main
instr. de
avec une clé Allen
standard.
montage
Voir
Serrer à la main
instr. de
avec une clé Allen
standard.
montage
25
30
Etancher le filetage
5
avec de la pâte à
joint ou du téflon.
Vérification
des
performances
Contrôle
du
serrage
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