Mise en service
REMARQUE !
Evitez une mauvaise adaptation du régulateur suite à une
pression de pilotage ou une pression de fluide de service
erronée.
▶ Exécutez dans tous les cas X.TUNE avec la pression de
pilotage disponible lors du fonctionnement ultérieur (= énergie
auxiliaire pneumatique).
• Exécutez la fonction X.TUNE de préférence sans pression de
fluide de service, afin d'exclure les perturbations dues aux
forces en relation avec le débit.
Pour exécuter la fonction X.TUNE, le positionneur doit être à
l'état de marche AUTOMATIQUE (Interrupteur DIP 4 = OFF).
REMARQUE !
Rupture des manchons pneumatiques due à la torsion.
▶ Pour dévisser et visser le capot transparent, ne pas exercer de
contre pression sur l'actionneur de vanne process mais sur le
corps de raccordement.
Fig. 10 : Ouvrir positionneur
Type 8696
Capot transparent
Enveloppe du corps
Corps de raccordement
Actionneur
français
→ Pour commander les touches et les interrupteurs DIP, dévisser
le capot transparent.
LED 2
LED 1
Fig. 11 : Démarrage de X.TUNE
→ Démarrage de X.TUNE en appuyant pendant 5 s sur la touche
1
.
5)
Pendant l'exécution de X.TUNE, la LED 1 clignote rapidement
(verte).
Dès que l'adaptation automatique est terminée, la LED 1 clignote
lentement (verte)
.
6)
Les modifications sont automatiquement enregistrées dans la
mémoire (EEPROM), dès que la fonction X.TUNE a été exécutée
avec succès.
5) Démarrage de X.TUNE également possible via le logiciel de
communication.
6) la LED 1 est allumée en rouge lors de la survenue d'un défaut.
Touche 1
Interrupteur DIP
Touche 2
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