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MODE D'EMPLOI
Cric hydraulique roulant 1,5 t
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Capacité nominale (capacité maximale de charge) 1,5 t MAX
Hauteur minimale 10 cm
Hauteur maximale 45 cm
FONCTIONNEMENT
Le propriétaire et/ou l'opérateur sont responsables de la maintenance et de la
conservation de toutes les décalcomanies ou étiquettes de signalisation, et pendant
l'emploi ils sont responsables du maintien du cric en bonne condition de fonctionnement.
S'assurer que l'opérateur ait bien compris le contenu du présent manuel d'emploi. Avant
l'emploi, prêter une attention particulière et bien comprendre les informations relatives à la
sécurité. Avant l'emploi, contrôler le cric selon les instructions reportées dans ce manuel.
Avant de mettre le cric en fonction, le propriétaire et/ou les opérateurs doivent avoir
étudier tous les avertissements ainsi que les instructions d'emploi et de maintenance
reportées sur l'étiquette du produit et dans le manuel d'emploi. Le propriétaire/les
opérateurs doivent conserver le manuel d'emploi du produit pour toute éventuelle future
consultation.
Levage du véhicule:
1. S'assurer que le cric et le véhicule soient placés sur une surface plane et rigide.
2. Toujours mettre le frein à main et bloquer les roues.
3. Consulter le manuel du véhicule pour vérifier l'emplacement des points de levage et
placer le cric sous le point de levage indiqué.
4. Fermer le clapet de refoulement en tournant le levier dans le sens des aiguilles d'une
montre. ÉVITER TOUT SERRAGE EXCESSIF!
5. Soulever le véhicule à la hauteur voulue à l'aide du levier de manœuvre.
6. Placer les chandelles sous le véhicule en correspondance des points indiqués par le
constructeur du véhicule. ÉVITER DE SE PLACER SOUS LE VÉHICULE EN
ABSENCE DE CHANDELLES. Les crics ne sont pas conçus pour soutenir de lourdes
charges pendant des périodes prolongées.
7. Ne pas utiliser le cric pour déplacer le véhicule soulevé.
8. Faire tourner LENTEMENT le clapet de refoulement dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour faire descendre la charge sur les chandelles.
Descente du véhicule:
1. Faire tourner le clapet de refoulement dans le sens des aiguilles d'une montre en
position de fermeture.
2. Éloigner le véhicule des chandelles à l'aide du levier de manœuvre.
3. Retirer les chandelles. Ne pas se placer sous le véhicule pendant l'opération de
descente et contrôler également l'absence de toute personne sous celui-ci.
4. Faire tourner LENTEMENT le clapet de refoulement dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour faire descendre à terre le véhicule.
5. Ne pas mettre les doigts, les pieds ou tout autre objet sur la jonction mécanique de la
potence de levage lorsque le cric est en mouvement.
CONTRÔLE
Le produit doit être entretenu selon les indications reportées sur le manuel du produit. Le
produit ne doit subir aucune modification.
1. Avant l'emploi, nous conseillons d'effectuer le contrôle visuel du cric pour vérifier la
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présence de toute éventuelle anomalie, comme par exemple soudages fissurés,
dommages, parties pliées, usées, desserrées ou absentes ou toute perte de nature
hydraulique.
2. Les contrôles doivent être effectués selon les instructions reportées sur le présent
manuel.
3. Si l'on retient que le cric ait été soumis à une charge excessive ou qu'il ait subi un choc
anormal, il faut immédiatement le contrôler.
MAINTENANCE
Nous conseillons d'effectuer une fois par mois des interventions de maintenance. La
lubrification correcte est une condition essentielle, étant donné que les crics supportent de
lourdes charges. Toute limitation due à la présence de saletés, de rouille, etc., peut ralentir
les mouvements ou causer de brusques à-coups, en provoquant des dommages aux
composants internes. Les opérations suivantes permettent de maintenir le cric
correctement lubrifié:
1. Lubrifier avec de l'huile fluide le piston, la jonction mécanique, la crémaillère et le
mécanisme à pompe. Graisser les roulements et les essieux des roues.
2. Effectuer un contrôle visuel pour vérifier l'éventuelle présence de soudages fissurés,
de parties pliées, desserrées ou absentes ou toute perte d'huile hydraulique.
3. Si le cric a été soumis à une charge excessive ou s'il a subi un choc anormal, en
suspendre l'utilisation.
4. Nettoyer toutes les surfaces et conserver en bon état toutes les étiquettes et
avertissements.
5. S'assurer que le piston soit correctement lubrifié.
6. Contrôler le piston tous les 3 mois pour vérifier toute éventuelle présence de rouille ou
de corrosion. Nettoyer si nécessaire et frotter avec un chiffon légèrement imbibé
d'huile. Lorsque le cric n'est pas utilisé, maintenir la crémaillère et le piston en position
complètement descendue.
Maintenir toujours le cric en position complètement abaissée, pour prévenir toute
corrosion excessive sur les points critiques.
Pour le remplissage, ne pas utiliser de liquides pour freins ou transmissions ou des huiles
pour moteurs normaux, car ils pourraient endommager les joints d'étanchéité. Acheter et
utiliser uniquement les produits marqués comme huile hydraulique pour crics.
CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE
1. Faire tourner le clapet de refoulement dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour permettre au piston de reculer complètement. Il pourrait s'avérer
nécessaire d'appliquer une certaine pression sur la crémaillère pour l'abaisser.
2. Avec le cric en position de niveau, retirer le bouchon de remplissage de l'huile. Le
niveau d'huile devrait être en correspondance du fond du trou de remplissage. En cas
contraire, remplir en évitant tout remplissage excessif. Remplir uniquement avec de
huile hydraulique neuve et propre spécifique pour crics.
3. Replacer le bouchon de remplissage de l'huile.
4. Vérifier le fonctionnement du cric.
5. Purger l'air de la machine, si nécessaire.
PURGE DE L'AIR DE LA MACHINE:
1. Faire tourner le clapet de refoulement dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre, en effectuant un tout complet pour l'ouvrir.
2. Effectuer huit pompages complets à l'aide du levier.
3. Faire tourner le clapet dans le sens des aiguilles d'une montre pour le refermer.
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