Contrôle et entretien
7
56
DANGER !
Durant le fonctionnement et tant que le rotor est en rotation, le servomoteur présente
des éléments sous tension.
Blessures graves ou électrocution par électrisation
•
Ne pas réaliser de travaux d'entretien sur des machines en fonctionnement !
•
Avant de débrocher le connecteur de puissance et le connecteur codeur, couper
l'alimentation de toutes les liaisons de puissance, liaisons frein et liaisons de trans-
mission des signaux.
•
Protéger contre tout redémarrage involontaire.
•
Protéger contre toute rotation involontaire.
ATTENTION !
Risque d'endommagement du servomoteur en cas d'utilisation de pièces différentes
des pièces détachées d'origine.
Risque de dommages matériels !
•
Utiliser exclusivement les pièces détachées d'origine listées dans les coupes-pièces
correspondantes !
ATTENTION !
Le remplacement du frein, qui n'est pas réglable, nécessite le démontage quasi
complet du moteur.
Risque de dommages matériels !
•
Les travaux d'entretien sur le frein BP ne doivent être réalisés que par du personnel
après-vente SEW, car après chaque démontage, le codeur ou le résolveur devra
être réglé à nouveau.
Notice Servomoteurs synchrones pour atmosphères explosibles CMP40 – 63, CMP.71 – 100