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RM10.5(S)(T), RMS10.5(X)(S)(T)
Tenga en cuenta las siguientes secciones del cableado (fig. l, página 13):
• Conexiones del elemento calefactor:
– <6 m (en el interior): ≥6 mm
– >6 m (en el interior): ≥10 mm
– Cable con suministro vía remolque (solo caravanas): ≥2,5 mm
• Conexiones del sistema electrónico: ≥0,75 mm
• Conexiones D+ y S+: ≥0,75 mm
➤ Monte su enchufe de corriente continua como se explica a continuación (fig. k,
página 11):
– Conecte A y C al polo positivo de la batería.
– Conecte D y F a tierra.
– Conecte B a la señal D+.
El sistema electrónico de la nevera utiliza la señal D+ del alternador para
detectar si el motor está en marcha. La nevera selecciona en modo automá-
tico el modo de funcionamiento más favorable de los disponibles. La nevera
solo se alimenta con corriente continua cuando el motor del vehículo está en
marcha.
– Conecte E al BUS CI.
➤ Conecte 10 a la señal S+ (opcional).
➤ Proteja la línea de alimentación A con un fusible de 2 A en la caja de distribución
del vehículo.
➤ Proteja la línea de alimentación C con un fusible de 15 A en la caja de distribución
del vehículo.
➤ Tienda la línea de alimentación de potencia C mediante un relé controlado por
ignición.
Esto evita que la batería se descargue completamente si el motor se desconecta
de forma accidental.
Corriente alterna
➤ Conecte la nevera a una caja de enchufe de corriente alterna mediante el
enchufe del aparato.
ES
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Conectar la nevera
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