ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET SITUATIONS D'URGENCE
d'augmenter ou de diminuer les valeurs. La
modification des pressions d'alarme est permise
par échelon de 1 lb/po
2
entre 5 et 20 lb/po
2
. Les températures d'alarme
par échelon de 5°F (2°C) dans la plage
comprise entre 150 et 180°F (64 et 82°C). Le fait
de sélectionner OK alors que «
en évidence applique le changement et revient
au menu précédent. Le fait de sélectionner OK
alors que «
» est en évidence sort du
QUITTER
menu sans appliquer le changement.
• Réglages de l'affichage
Unités
Intensité rétroéclairage
dans la plage comprise
» est
ACCEPTER
Langue
Son des touches
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
Configuration pneu / essieu
Le guide de dépannage du système TPMS sur
écran se trouve à l'annexe E.
COURROIE D'URGENCE
En cas de défaillance mécanique de l'alternateur
inférieur, installer la courroie d'urgence sur
l'alternateur
supérieur.
courroie nécessite peu de manipulations et
permet au véhicule de se déplacer vers l'atelier
de réparations le plus près.
REMARQUE
En raison de l'arrangement des alternateurs
et du tendeur de courroie de distribution, il
n'est pas possible d'installer une courroie de
réparation d'urgence sur l'alternateur inférieur.
Défaillance de l'alternateur inférieur
1. Soulever le tendeur de courroies. Utiliser
une
poignée
articulée avec
d'entraînement de ¾ po pour pivoter le
tendeur automatique vers le haut et ainsi
libérer
la
tension
d'entraînement des alternateurs. Retirer la
courroie.
7-11
Permet de mettre le son
des touches actif ou
inactif lorsque celles-ci
sont enfoncées.
Le
fait
de
sélectionner la flèche
vers le haut ou vers
le bas lorsque le
nombre de pneus est
mis
en
évidence
permet de passer de
2 à 4, soit les seuls
choix valides.
L'installation
de
la
un carré
de
la
courroie