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R É GLAGE DU CARBURATEUR
Niveau 2.
Outils nécessaires: Tournevis (largeur de lame 2 mm)
ATTENTION
La chaîne ne doit pas tourner lorsque le moteur est au ralenti, sous
peine de risque de blessure grave.
REMARQUE
Chaque outil est essayé en usine et le carburateur est réglé
conformément des réglementations sur les émissions.
1.
Avant de procéder au réglage du carburateur, nettoyer ou
remplacer le filtre à air et le tamis du pare-étincelles.
2.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner en ralenti accéléré jusqu'à
ce qu'il soit réchauffé.
3.
Vérifiez le régime de ralenti et procédez a un nouveau réglage si
nécessaire. Si vous disposez d'un tachymétre, la vis de ralenti doit
être réglée en suivant les caractéristiques données en page 12
"Caracteristiques" du présent manuel. Tournez la vis de ralenti
dans le sens horaire pour augmenter le régime de ralenti, dans le
sens antihoraire pour le diminuer.
ATTENTION
Une fois le réglage du carburateur effectué, la chaîne ne doit pas
tourner lorsque le moteur est au ralenti, sous peine de risque de
blessure grave.
IMPORTANT
Régler la vis de réglage du ralenti pour ne pas faire tourner la
chaîne au démarrage.
En cas de problème du carburateur, consulter votre distributeur ou
votre revendeur.
DANGER
DANGER
RALENTI (T)
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