ENTRETIEN
Réglage du carburateur
Rodage du moteur
Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs de
carburant (période de rodage) avant d'effectuer le réglage du carburateur. À
mesure du rodage, le rendement du moteur s'améliore et les émissions de
l'échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut être réglée selon le
besoin.
Utilisation à Haute Altitude
Ce moteur a été réglé en usine de façon à maintenir des performances
satisfaisantes de démarrage, d'antipollution et de longévité jusqu'à 330
mètres au-dessus du niveau de la mer (96,0 kPa). Pour maintenir un bon
fonctionnement du moteur et le respect des normes antipollution à une
altitude supérieure à 330 mètres, il peut être nécessaire de faire régler le
carburateur par un concessionnaire réparateur ECHO agréé.
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une altitude
supérieure à 330 mètres, il faut à nouveau faire régler le carburateur
en cas d'utilisation à une altitude inférieure à cette valeur, pour ne
pas risquer d'endommager gravement le moteur.
Niveau 2.
Remarque: Chaque outil est essayé en usine et le carburateur est
réglé conformément aux réglementations sur les
émissions. Les réglages du carburateurs autres que la
vitesse de ralenti doivent être effectuées par un
concessionnaire agréé ECHO.
Avant d'effectuer ce réglage, vérifier que:
• Le filtre à air est propre et correctement installé.
• Le tamis pare-étincelles n'est pas encrassé.
• Les tuyaux de soufflante sont en place.
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ES-250
X7501182907
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