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2.5
* Depende del arnés
Se pretende que estas especificaciones sean un complemento para los manuales de servicio GM. No se pretende que estas especificaciones reemplace las prácticas
de servicio completas y detalladas explicadas en los manuales de servicio GM. La información contenida en esta publicación se presenta sin ninguna garantía.
El usuario asume completamente todo el riesgo por su uso. El diseño de componentes específicos, los procedimientos mecánicos, y las calificaciones de los lectores están
más allá del control del editor, y por lo tanto el editor declina cualquier responsabilidad incurrida en conexión con el uso de la información provista en esta publicación.
Chevrolet, Chevy, el Emblema de Corbatín Chevrolet, General Motors, y GM son marcas comerciales registradas de General Motors Corporation.
LT1 Based Engine Control System
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE
Date
BORDER TO BE PRINTED EXACTLY
03MY19
AS SHOWN ON 8.5 x 11 WHITE 16
POUND NON-BOND RECYCLABLE
02FE22
PAPER. PRINT ON BOTH SIDES,
EXCLUDING TEMPLATES. TO BE
UNITIZED IN ACCORDANCE WITH
GMCCA SPECIFICATIONS.
LB/GY
Cilindro de control de alto voltaje de inyector directo
de combustible (DFI) (2)
VT/GY
Cilindro de control de alto voltaje de inyector directo
de combustible (DFI) (6)
GY/WT
Cilindro de control de alto voltaje de inyector directo
de combustible (DFI) (8)
LG/GY
Cilindro de control de alto voltaje de inyector directo
de combustible (DFI) (3)
WT/YL
Cilindro de control de alto voltaje de inyector directo
de combustible (DFI) (7)
LG/WT
Cilindro de control de alto voltaje de inyector directo
de combustible (DFI) (5)
BR/WT
Cilindro de control de alto voltaje de inyector directo
de combustible (DFI) (1)
BK/WT
Tierra de señal
Rev 02FE22
Revision
Init Rel – Blake Nye
Revision – Blake Nye
PART No.
19418601
Auth
DR
Installation Instructions
Title
NA
NA
LT1 Based Engine Control System
19418601
PART No.
SHEET
39 of 39
SHEET 39 of 39
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