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Chevrolet Performance 19418585 Mode D'emploi page 21

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Vitesse du véhicule
Une sortie de vitesse du véhicule est comprise dans le connecteur de cloison en vue d'être utilisée avec les indicateurs de vitesse à mise à l'échelle
automatique. Le connecteur du capteur de vitesse du véhicule (VSS) dans le faisceau de câbles doit être attaché à un capteur de vitesse de type
à réluctance variable (caractéristique sur la plupart des boîtes de vitesses automatiques des anciens modèles de GM) pour que cela fonctionne.
Sorties de connecteur de cloison
Vue de chargement ou vue arrière
Numéro de circuit
2501B
-
C_121
C_818
-
-
2500B
331B
-
C_IGN
C_IGN
C_IGN
Remarque : Les signaux du capteur de position du papillon (TPS) et du capteur de pression absolue de la tubulure d'admission (MAP) ne se trouvent
pas dans le connecteur de cloison.
Sortie du connecteur de cloison - Les bornes pour le connecteur homologue inclus peuvent être acquises chez un concessionnaire GM dans la trousse
d'entretien de borne. Les bornes portent le numéro de pièce Delphi 15326269 (numéro de pièce GM 19167018) et les joints de fils sont de numéro
de pièce Delphi 15366021 (joint blanc). Dans de nombreux concessionnaires, ces pièces se trouvent au département des pièces.
·
Liaison de données GMLAN (BLEU PÂLE [+], BLANC [-]) – Celle-ci fournit les messages de communication GMLAN contenant les paramètres
de fonctionnement du moteur pour une utilisation potentielle dans les modules complémentaires futurs – toute intégration actuelle de
ceux-ci est laissée à la discrétion de l'utilisateur. Il peut intégrer un écran de lecture de tableau de bord LAN ou électronique.
·
Signal de compte-tours (BLANC) – Il s'agit d'une sortie à 24 impulsions par rotation (voir les caractéristiques ci-dessus).
·
Vitesse du véhicule (BRUN) – Il s'agit d'une sortie non mise à l'échelle pour une utilisation avec les indicateurs de vitesse à mise à l'échelle
automatique qui ne fonctionnera pas si un VSS est branché à l'ECM par l'entremise du fil de VSS dans le faisceau de câbles.
·
Capteur de pression d'huile (JAUNE/rayure BRUNE) – Il s'agit de la sortie du capteur de pression d'huile qui peut être utilisée pour
la surveillance (pression (pression manométrique en livres par pouce carré) = [32*tension du capteur]-16). Utiliser le câble de masse
dans le connecteur de cloison à titre de référence basse tension (masse).
·
Alimentation de 12 volts protégée par fusible de 10 A (ORANGE) – Il s'agit d'une alimentation de puissance de sortie qui est toujours activée.
·
Alimentation d'allumage de 12 volts protégée par fusible de 15 A (ROSE) – Il s'agit d'une alimentation de puissance de sortie qui est activée
seulement lorsque le contact est mis.
·
Masse (NOIR) – Celle-ci est utilisée en tant que tension de basse référence (masse) pour l'achèvement des circuits de sortie de pression
d'huile. Elle peut également être utilisée pour les modules branchés aux deux sorties de 12 volts protégées par fusible.
REMARQUE : Si une trousse de système de commande de boîte de vitesses Supermatic de CHEVROLET PERFORMANCE numéro 19302405 ou 19302410
est utilisée, le connecteur de cloison doit être branché dans le faisceau de câbles « Connect and Cruise » Supermatic de CHEVROLET PERFORMANCE.
LT1 Based Engine Control System
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE
Date
BORDER TO BE PRINTED EXACTLY
03MY19
AS SHOWN ON 8.5 x 11 WHITE 16
POUND NON-BOND RECYCLABLE
02FE22
PAPER. PRINT ON BOTH SIDES,
EXCLUDING TEMPLATES. TO BE
UNITIZED IN ACCORDANCE WITH
GMCCA SPECIFICATIONS.
Connecteur de cloison
Connecteur 15326854
15326269 Borne mâle
Joint 15366021
Bouchon 15305171
TPA 15430903
Position
Calibre pour fils
A
0.5
B
-
C
0.75
D
0.75
E
-
F
-
G
0.5
H
0.5
J
-
K
1.0
L
0.75
M
1.0
Revision
Init Rel – Blake Nye
Revision – Blake Nye
Couleur
Blanc (WH)
Bouchon
Blanc (WH)
Brun (BN)
Bouchon
Bouchon
Bleu clair (LG-BU)
Jaune/brun (Y/BR)
Bouchon
Orange (OR)
Rose (PK)
Noir (BK)
PART No.
Rev 02FE22
19418601
Auth
DR
Title
NA
NA
LT1 Based Engine Control System
PART No.
Connecteur homologue
Connecteur 15326849
Borne femelle 12191818
Joint 15366021
Bouchon 15305171
TPA 15430903
CPA 15317832
Description
GMLAN basse vitesse (-)
Vide
Vitesse du moteur
Vitesse du véhicule –
extérieur
Vide
Vide
GMLAN basse vitesse (+)
Signal de pression d'huile
Vide
Fusible d'alimentation
de la batterie
Alimentation d'allumage
« sous tension »
Masse
SHEET
Installation Instructions
19418601
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