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Installare la batteria e armare l'ESC
Scelta della batteria
3200mAh 6S 22.2V Smart 30C
Si consiglia una batteria LiPo
(SPMX32006S30) con connettore EC5 o IC5 per un normale utilizzo. Se si usa
una batteria diversa, questa deve essere di capacità, dimensioni e peso simili
per adattarsi alla fusoliera. Assicurarsi sempre che il baricentro (CG) si trovi nel
punto indicato, qualunque sia la batteria scelta.
1. Abbassare la manetta portandola nella posizione inferiore.
2. Accendere la trasmittente e attendere 5 secondi.
3. Applicare il lato morbido della fascetta a strappo alla parte inferiore della
batteria.
4. Far scorrere indietro il fermo della cappottina e sollevare il retro della
cappottina per rimuoverla.
5. Installare la batteria completamente carica nel vano batteria come
mostrato. Vedere le istruzioni per la regolazione del baricentro per maggiori
informazioni.
6. Fissare la batteria con la fascetta a strappo.
7. Collegare l'ESC al connettore EC5 del cavo di alimentazione della batteria,
verifi cando che la polarità sia corretta. L'ESC emetterà due serie di toni
sonori in successione a indicare lo stato di programmazione.
• La prima serie di toni indica il numero di celle nella batteria LiPo collegata.
6 toni rapidi = 6
• La seconda serie di toni indica lo stato del freno. Un tono indica freno "ON",
due toni indicano freno "OFF"
AVVISO: collegare la batteria all'ESC con polarità errata danneggerà l'ESC e
invaliderà la garanzia.
8. L'ESC ora è pronto per l'uso*.
9. Reinstallare il fermo del tettuccio.
* Sebbene per far volare l'aeromodello non sia necessaria ulteriore
programmazione dell'ESC, è possibile comunque scegliere di utilizzare le
opzioni disponibili. Visitare www.horizonhobby.com per le istruzioni complete
sulla programmazione dell'unità ESC inclusa.
Baricentro (CG)
La posizione corretta del baricentro viene indicata a seguire ed è misurata dal
bordo di attacco dell'ala alla radice con il carrello di atterraggio abbassato. La
posizione del baricentro viene regolata spostando in avanti e all'indietro il pacco
batteria o nel vano batteria.
AVVISO: installare la batteria nel modello, ma non collegarla all'ESC mentre
si verifi ca la posizione del baricentro. In caso contrario si corre il rischio di
incorrere in lesioni personali.
64
55-70mm
dietro al bordo d'attacco
della radice dell'ala.
A-10 64mm Twin EDF